MotoGP Italia: Espargaro Anggap Honda Terlalu Jauh dari Puncak
Takaaki Nakagami mengawali MotoGP Italia 2022 dengan awal yang cemerlang untuk pabrikan Jepang saat ia memuncaki FP1 hampir 0,4 detik, namun, tingkat kinerja yang sama tidak datang dari Espargaro atau juara enam kali MotoGP Marc Marquez.
'Saya bisa melihat saya banyak berjuang' - Marquez
- Spoiler Belakang Ala F1 Milik Aprilia Membuat Perbedaan
- Magic Mugello: Momen Ikonik Balapan Kandang Valentino Rossi
- Hasil Free Practice 2 MotoGP Italia dari Sirkuit Mugello
Marquez lebih dari 1,2 detik di bawah waktu Nakagami saat ia menyelesaikan FP1 di tempat ke-18. Dan meski 'langkah' ditemukan pada kondisi FP2 yang lebih panas, Marquez masih belum mampu menembus sepuluh besar dalam waktu gabungan.
"Di Free Practice 1 saya keluar dan saya bisa melihat saya banyak berjuang, jadi saya lebih fokus untuk menemukan garis yang benar dan memahami batasan kami," kata Marquez. “Kemudian pada sore hari, saat FP2, kami mampu melangkah dan mendorong lebih keras.
“Mari kita lihat apa yang terjadi besok, kami perlu membuat langkah lain tetapi saat ini kami cukup jauh dari puncak. Kami berjuang untuk berbelok dan juga membalap di sini, tetapi mari kita lihat.
“Kondisi bisa berubah dan banyak yang masih bisa terjadi. Kami perlu memahami keseimbangan motor untuk besok dan mencoba mengerjakan beberapa hal yang berbeda.”
Meskipun memiliki bagian sasis baru, sepertinya Marquez terus berjuang dengan RC213V 2022 yang telah merevolusi, motor yang tidak membuatnya nyaman dengan front-end.
'Kami jauh dari puncak' kata Espargaro saat masa depannya bersama Honda tetap dalam keseimbangan
Saat Marquez kesulitan dalam satu putaran dan kecepatan balapan, hal yang sama terlihat pada Espargaro yang terpaut tujuh persepuluh dari waktu teratas yang dibuat oleh saudaranya Aleix, meskipun berhasil menyelinap ke sepuluh besar.
Espargaro menambahkan: “Itu bukan hari yang hebat, kami adalah Honda tercepat tetapi kami cukup jauh dari puncak dan perlu menemukan sesuatu yang lebih.
“Pada sore hari kami bekerja keras untuk melaju lebih cepat bahkan jika kondisinya membuatnya cukup sulit dan kami membuat beberapa kemajuan. Semua orang di tim bekerja sangat keras untuk memperbaiki masalah dan kondisi besok bisa banyak mengubah situasi.
"Saat ini kami berada di antara medium dan hard, masing-masing menghadirkan kekuatan yang berbeda dan kami perlu memahami apa yang terbaik."
Apa yang salah dengan juara bertahan MotoGP Fabio Quartararo?
Salah satu kejutan besar dari hari pertama latihan di Mugello adalah melihat Quartararo tidak mampu menantang orang-orang seperti A. Espargaro dan sejumlah besar Ducati yang muncul di sepuluh besar.
Meskipun ia finis di urutan kesembilan dan karena itu mempertahankan posisi sepuluh besar yang penting di depan FP3 yang mungkin basah, Quartararo berada di belakang enam pebalap Ducati, termasuk rookie Marco Bezzecchi.
Jika hasil serupa terjadi selama kualifikasi hari Sabtu, maka Quartararo yang meraih kemenangan berturut-turut di Mugello akan menjadi tugas yang hampir mustahil mengingat kesulitan yang dialami Yamaha dalam hal menyalip pada 2022, masalah umum bagi sebagian besar pembalap karena tekanan ban depan yang terlalu panas dan tingkat downforce yang tinggi yang sekarang diterapkan pada mesin MotoGP.
Seperti Marquez, Quartararo juga memiliki bagian 'baru' untuk dimainkan dalam bentuk fairing spek 2021 yang direvisi. Tapi sepertinya itu tidak berhasil untuk Quartararo yang luar biasa tenang dalam hal pembalap tercepat.
“Saya mengharapkan ini menjadi akhir pekan yang sulit, tetapi dengan cara yang berbeda,” klaim pembalap Prancis itu. “Saya berjuang di area belok. Saya menggunakan terlalu banyak trek dan melaju sangat lebar.
“Jadi, kami harus mencari solusi untuk sedikit lebih ketat. Tapi yang terpenting hari ini adalah berada di 10 besar. Untungnya, kami ada di posisi sembilan, meski saya sudah berharap lebih.
“Kami perlu menemukan hal kecil yang kami lewatkan ini. Saya merasa kami bisa membuat langkah besar, dan saya pikir mungkin untuk memperebutkan dua baris pertama atau bahkan baris depan.”