Monster Yamaha Pamer Livery Baru untuk Musim MotoGP 2023

Yamaha, pemenang gelar MotoGP pada 2021 bersama Fabio Quartararo dan menjadi runner-up dari Francesco Bagnaia setahun setelahnya, melakukan peluncuran 2023 mereka dalam acara '3S Dealer Meeting' pada hari Rabu (17/1) di Jakarta.

Merupakan tahun kelima dengan Monster sebagai sponsor utama, Yamaha tidak melakukan perubahan besar pada livery pabrik mereka, dengan hanya menampilkan ubahan kosmetik ringan (seperti hilangnya aksen merah milik ENEOS di dasar fairing, dan aksen oranye di bagian atas motor dari BETA Tools).

Tapi ada perubahan lebih besar di tempat lain, yang lebih krusial, dengan Yamaha tengah berupaya meningkatkan kecepatan tertinggi YZR-M1 2023, sesuatu yang menjadi masalah klasik di masa lalu.

Semua mata akan tertuju pada tabel kecepatan tertinggi dan di mana YZR-M1 2023 akan berada saat dibawa ke lintasan untuk pengujian di Sepang bulan depan.

• Yamaha Mencari Solusi Defisit Tenaga YZR-M1 dari Formula 1
• Yamaha Nilai Quartararo 'Salah Satu Talenta Luar Biasa'
• Yamaha: Frankie Cepat, Tapi Ia Perlu Menemukan Kembali Dirinya

Dalam pencariannya atas kecepatan di trek lurus, Yamaha telah merekrut desainer mesin F1 Ferrari dan Toyota Luca Marmorini untuk memeras lebih banyak tenaga dari powertrain YZR-M1.

Namun, progress Yamaha mengalami kemunduran tak terduga ketika desain baru yang sebelumnya mengesankan gagal memberikan peningkatan kecepatan pada tes Valencia November lalu, meningkatkan ketegangan jelang Sepang…

Performa mesin yang sedikit tahun lalu membuat Quartararo frustrasi dengan ketidakmampuan untuk 'bertarung' saat dia menyaksikan keunggulan 91 poin atas Francesco Bagnaia dari Ducati menguap selama paruh kedua musim.

Meskipun demikian, tiga kemenangan dan delapan podium pebalap berusia 23 tahun itu menempatkannya di kelasnya sendiri dibandingkan dengan pebalap Yamaha lainnya, yang terbaik adalah Morbidelli, yang hanya menempati urutan ke-17 di kejuaraan dunia.

Ini akan menjadi tahun yang penting bagi karir Morbidelli, dengan kontrak pemain Italia berusia 28 tahun itu habis pada akhir musim ini dan di bawah tekanan untuk menghidupkan kembali performa yang membuatnya meraih tiga kemenangan dan gelar runner-up sebagai pembalap satelit SRT pada tahun 2020.

Dengan RNF beralih ke Aprilia, Quartararo dan Morbidelli akan menjadi satu-satunya pembalap Yamaha di grid. Kepergian Suzuki juga menjadikan M1 sebagai satu-satunya motor demgan mesin Inline4 di tengah dominasi V4, seperti yang digunakan oleh Ducati, Aprilia, KTM, dan Honda.

Peluncuran tim MotoGP 2023 berikutnya akan diadakan oleh Gresini Ducati pada Sabtu, 21 Januari.

Tes Sepang berlangsung dari 10-12 Februari, diikuti oleh tes pra-musim kedua dan terakhir, di Portimao, dari 11-12 Maret.