Marquez Belum Menemukan 'Titik Lemah' Motor Ducati
Bertengger di posisi sepuluh besar untuk sebagian besar hari pertama tes MotoGP Sepang, Alex Marquez adalah satu dari sedikit pembalap yang melakukan simulasi kualifikasi pada jam terakhir saat ia finis 0,5 detik dari Marco Bezzecchi.
Marquez, yang sudah menguji Desmosedici GP22 di Valencia tahun lalu, terlihat lebih nyaman di hari keduanya di atas motor.
Setelah dua musim yang sulit bersama LCR Honda, ini merupakan awal yang sangat menjanjikan bagi Marquez untuk menetapkan tahun terbaiknya di kelas para raja.
Dengan kecepatan balapan menjadi fokus selanjutnya pada tes hari kedua, Marquez yang sangat senang mengatakan: "Sejujurnya, ini lebih baik daripada di Valencia. Kami memiliki lebih banyak waktu untuk berpikir dan mempersiapkan balapan sedikit lebih tenang Hari ini cukup positif.
“Masih banyak hal yang harus ditingkatkan, untuk dipahami dan jelas saya baru di motor ini, itu baru hari kedua. Tapi terutama pada ritme saya perlu banyak meningkatkan, ini normal.
"Masih banyak hal yang harus ditingkatkan seperti koneksi dengan gas dan cara meluncur, bagaimana tidak, tetapi waktu putaran di satu putaran cukup bagus dan saya merasakan motor dengan cara yang baik.
"Ini adalah sesuatu yang sangat bagus. Ini adalah motor yang memberikan banyak umpan balik kepada pengendara yang sangat bagus. Masih pada titik pengereman di mana pengendara dengan pengalaman di motor itu membuat perbedaan, jadi saya masih perlu meningkatkan dan fokus sedikit lagi besok pada ritme, pada kecepatan balapan.
"Tapi aku sangat senang. Aku tidak ingin terlalu antusias karena ini baru hari pertama tapi menjalani hari pertama dengan perasaan positif itu sangat bagus."
Setelah mendengar pemikiran Luca Marini yang menyatakan bahwa GP22 tidak memiliki titik lemah yang terlihat, Marquez setuju dengan pembalap Mooney VR46 tersebut meskipun dia belum mememaksakan motor hingga batas absolutnya.
Marquez menambahkan: "Di sisi saya, saya tidak benar-benar memiliki titik lemah karena saya masih perlu menempatkan motor pada batas. Di lap saya, saya merasakan batasnya yaitu Tikungan 14 di mana saya merasa terkunci. Ini pertama kalinya saya memiliki beberapa penguncian di bagian depan dengan motor ini tetapi sisanya akan datang dengan sangat baik.
“Sekarang kami harus membandingkan sedikit. Kami tidak melakukan apa-apa dengan set-up, hanya mencoba menyesuaikan gaya berkendara saya.
"Besok adalah hari di mana kami akan melakukan beberapa tes pada set-up untuk mencoba dan menyesuaikannya dengan gaya berkendara saya. Tapi dengan kecepatan ini kami tidak buruk dan itu adalah sesuatu yang positif untuk besok."
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
