CEO Dorna Anggap Bonus Sprint Race MotoGP Bukan Ranahnya

Kalender MotoGP 2023 menampilkan perombakan besar dengan kehadiran Sprint Race di setiap putaran pada hari Sabtu.

Keputusan ini menimbulkan konflik, dengan manajer gaek Carlo Pernat menjadi salah satu yang paling vokal dalam mengklaim bahwa pembalap layak mendapat bonus untuk pekerjaan ekstra ini.

• Perbincangan Bonus Sprint Race MotoGP Temui Titik Temu?

Tapi menurut Ezpelata, pembicaraan soal bonus Sprint Race bukanlah ranah Dorna, menekankan ini harus diselesaikan antara pembalap dan tim.

“Itu masalah para pebalap dengan tim,” kata Carmelo Ezpeleta kepada AS . “Saya tidak ada hubungannya dengan uang yang dikenakan oleh pebalap tim.

“Itu masalah bagi setiap pembalap dengan tim mereka, dan pikirkanlah itu. Adapun apa yang dikatakan Pernat, Carlo adalah Carlo dan saya juga tidak bisa menganggapnya lebih serius.

“Lucu, karena dia memiliki ponsel saya dan dia tidak memberi tahu saya apa pun. Dia tidak pernah menelepon saya, jadi sesuatu harus terjadi padanya sehingga dia tidak menelepon saya. Semua ketakutan itu... Sangat mudah untuk mengatakan hal-hal itu.”

Sprint Race memiliki setengah jarak dari balapan hari Minggu, dengan setengah poin yang diberikan. Itu tidak menggantikan kualifikasi standar. Dan hasil balapan Sprint tidak akan terdaftar sebagai kemenangan dalam buku sejarah.

“Selalu ada kritik untuk semua hal yang telah kami umumkan,” kata Ezpeleta. “Saya mengerti bahwa ada kritik. Saya selalu mengatakan bahwa orang sangat konservatif.

"Hal besar pertama yang kami lakukan adalah mengubah dari 500cc ke MotoGP dan itu sangat buruk. Lalu dengan Moto2 dan Moto3 juga sama. Dan papan penghubung tunggal.

“Semua hal yang telah kami ubah telah dikritik dan, sejauh ini, kami tidak perlu mundur. Itu tidak berarti bahwa, jika kita melihat bahwa benda itu tidak keluar, kita tidak akan kesulitan untuk mundur.

“Kami harus berinovasi dan memikirkan hal-hal apa yang bisa menjadi lebih baik sehingga orang-orang terpikat pada kejuaraan kami.

“Kami harus mencari jalan dan kami prihatin dengan [kuantitas] penonton yang ada di beberapa tempat. Apa yang mereka katakan kepada kita sekarang adalah bahwa kehadiran meningkat pesat. Saya tidak tahu apakah itu hanya karena balapan Sprint, tetapi kami jelas meningkatkan jumlah permintaan dan pemesanan dibandingkan tahun lalu.

"Mugello kita belum tahu, karena ini akan terjadi jauh kemudian, tetapi Portimao jauh lebih baik dan Amerika Serikat juga jauh lebih baik."

Ezpeleta bersedia mengakui bahwa pengumuman Sprint Race Dorna tidak berjalan sesuai rencana. 

"Kami melakukan konferensi pers itu dengan buruk," katanya. “Kami mengangkatnya secara defensif dan itu adalah pengumuman hal baru yang hebat.

“Kami melakukannya dengan buruk dan saya tidak mengerti mengapa sesuatu yang menguntungkan kejuaraan, untuk hal-hal tertentu, salah.

“Kami pikir tim akan memberi tahu para pembalap tentang apa yang telah kami sepakati dengan mereka, karena semuanya telah disetujui oleh tim resmi dan pribadi, tetapi mereka tidak melakukannya.

“Dan kami mengumumkannya di hadapan Komisi Keamanan. Kami seharusnya melakukan pertemuan keesokan harinya dan memberi tahu para pembalap secara langsung atau, yang saya harapkan, bahwa tim telah memberi tahu mereka. Pembalap awalnya mengatakan tidak dan kemudian hampir semua mengatakan bahwa mereka baik-baik saja dengan itu.”

Ditanya apakah mungkin ada peningkatan jumlah pembalap yang cedera yang tidak dapat bersaing di balapan hari Minggu karena Sprint, Ezpeleta berkata: “Selalu ada risiko dan itu pedang bermata dua, karena itu bisa terjadi, tapi saya harap tidak.

“Pembalap bisa terjatuh di balapan Sprint dan saat warm-up. Tahun lalu, Marc Marquez terjatuh di Indonesia pada warm-up. Risiko jatuh dan melukai diri sendiri dalam olahraga ini selalu ada.”

Ezpeleta menyimpulkan: “Kami pikir itu ide yang bagus. Saya berbicara dengan Formula 1 dan saya baik-baik saja dengan apa yang mereka pikirkan.

"Apa yang tampaknya tidak benar bagi saya adalah melakukannya hanya dalam tiga atau enam balapan, karena penyelenggara balapan lain akan bertanya kepada kami mengapa mereka tidak mentapat Sprint Race.

“Ini bagus agar lebih banyak orang datang pada hari Sabtu. Kami bertanya kepada sirkuit yang merupakan bagian penting dari masalah ini, dan juga televisi, yang mengatakan kepada kami bahwa mereka menyukainya, karena dapat meningkatkan jumlah penonton pada Sabtu sore.

“Selain itu, ada masalah tambahan lainnya, yaitu jadwal baru memungkinkan kami untuk lebih banyak berinteraksi antara pengendara dan publik.”