Ducati Ultimatum Bezzecchi untuk Memilih VR46 atau Motor 2024
Bezzecchi telah lama diketahui menginginkan motor pabrikan musim depan, yang diakui Ducati layak didapatkan setelah memenangi dua Grand Prix sejauh musim ini dan muncul sebagai penantang gelar.
Namun, pabrikan Italia itu menegaskan dia tidak bisa memiliki Desmosedici GP24 jika tetap bersama skuat VR46 milik Valentino Rossi.
“Sejujurnya, ada kemungkinan dia akan bergabung dengan Pramac, tapi itu belum pasti,” kata Direktur Olahraga Ducati Paolo Ciabatti kepada Speedweek .
“Di satu sisi, Pramac memiliki opsi kontrak untuk mendapatkan mesin pabrikan saat ini untuk kedua pembalap. Dan jika mereka menggunakan opsi itu, kita harus menghormatinya.
“Dan untuk alasan internal kami hanya dapat melengkapi empat pebalap dengan mesin pabrik saat ini. Membangun lebih banyak sepeda seperti ini terlalu rumit.
“Kami melakukan itu untuk 2022, itu tidak berhasil. Saat itu, Luca Marini mendapat Ducati pabrikan kelima.”
Musim ini, duo Pramac Jorge Martin dan Johann Zarco memiliki mesin Ducati spek terbaru, bersama pasangan pabrikan Francesco Bagnaia dan Enea Bastianini.
Oleh karena itu, keinginan Bezzecchi untuk motor yang lebih baik berarti berpindah tim, mungkin dengan mengorbankan Zarco.
Pilihan sulit ini bisa jadi membuat Bezzecchi lebih memilih bertahan dengan skuat Rossi.
“Kru VR46 melakukan pekerjaan dengan baik,” kata Ciabatti.
“Dan di Bezzecchi mereka memiliki pembalap yang mereka bangun dari Kejuaraan Dunia Moto2. Tim bekerja dengan sangat baik, mereka senang dengan balapan yang kuat, dua Grand Prix telah dimenangkan pada tahun 2023.
“Tim teknis dengan Matteo Flamigni dan semua orang sangat kuat.
“Sekarang pengendara harus mempertimbangkan untuk berganti tim untuk mendapatkan motor terbaru.
“Tapi dia juga mempertimbangkan untuk tetap bersama VR46 karena dia mengenal tim dan menemukan situasi yang sempurna di sana.
“Bagaimana dia memutuskan tetap menjadi tanda tanya. Dan kami tidak ingin memaksanya untuk membuat keputusan.
“Kami tahu dia sangat pantas mendapatkan motor pabrikan di VR46. Tapi kami hanya punya empat - dan kami harus menghormati kontrak dengan Pramac."
Plot tambahan adalah kemungkinan Rossi untuk membawa tim Mooney VR46-nya dari Ducati ke Yamaha, tim yang identik dengan kejayaannya sendiri, pada tahun 2025.
Ini akan memperumit situasi Bezzecchi setelah 2024 jika dia tetap bersama Mooney VR46.
Bezzecchi berada di urutan kedua dalam balapan sprint di MotoGP Inggris, tetapi kemudian tersingkir dari Grand Prix dari posisi kedua, membuatnya turun di bawah Bagnaia dan Martin dalam pertarungan gelar.
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
