KTM Butuh Waktu untuk Mengejar Ducati di Puncak MotoGP

Dalam beberapa putaran terakhir, KTM lewat Brad Binder muncul sebagai salah satu lawan terbesar Ducati, dan akan terus menebar ancaman bagi orang-orang seperti Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi, dan Jorge Martin untuk memperebutkan kemenangan.

Mereka juga memiliki Jack Miller yang sama kuatnya, namun pembalap Australia itu tidak memiliki konsistensi seperti Binder, kerap memudar seiring berjalannya balapan.

• 'Kesepian' di Honda, Pindah ke Yamaha Keputusan Mudah untuk Rins
• Satu Keahlian Khusus Rossi yang Juga Dimiliki Bezzecchi

Namun yang pasti adalah KTM telah hadir dan bertahan sebagai salah satu yang terdepan di MotoGP.

Guidotti, yang pernah menjadi bagian dari tim Pramac Ducati mengatakan butuh waktu untuk menyamai tim seperti Ducati mengingat pengalaman mereka yang lebih besar, meskipun KTM ada di sana atau sekitar itu.

Ditanya apa perbedaan antara kedua merek tersebut, Guidotti mengatakan kepada Gazzetta.it : "Sementara itu, pengalamannya hampir 15 tahun lagi, jadi Anda tidak bisa menciptakannya.

“Pengalaman, budaya dalam kategori ini… Anda dapat memperoleh semua uang yang Anda inginkan, tetapi Anda tidak akan memulihkan aktivitas selama 15 tahun dalam tujuh tahun.

“Saya mengalami proses itu di Ducati mulai tahun 2012 dan seterusnya, butuh waktu hingga perubahan arah yang kuat dapat dipicu.”

Pabrikan Jepang "sedikit berpuas diri"

Sementara tim seperti Ducati, KTM dan Aprilia berjuang untuk menjadi yang teratas di MotoGP, pabrikan Jepang yang mendominasi sebelumnya seperti Yamaha dan Honda justru memudar secara dramatis.

Kedua pabrikan berada dalam masalah dan kesulitan untuk mendapatkan hasil sepuluh besar, yang menyebabkan Guidotti memberikan pemikirannya tentang masalah mereka saat ini.

“Bagi saya, hal ini disebabkan oleh banyak faktor, salah satunya adalah kami, pabrikan Eropa, telah bekerja lebih keras dari sebelumnya,” kata pria asal Italia itu.

“Anda menginginkannya karena alasan ekonomi seperti kepatuhan. Jepang telah mengungguli kita selama beberapa dekade, sekarang mungkin mereka sudah sedikit berpuas diri dan saat kita berusaha sekuat tenaga, mereka menjadi lebih tegas dari sebelumnya. Dan ini telah memperlebar kesenjangan. "

Honda bisa dibilang adalah pabrikan terbesar di dunia sehingga sumber daya tidak menjadi masalah, dan bukan fasilitas terowongan angin yang menghambat mereka, namun kurangnya arahan, menurut Guidotti.

"Honda tidak kekurangan kekuatan ekonomi atau pengetahuan. Mereka membuat segalanya mulai dari sepeda hingga pesawat terbang, mereka punya terowongan angin yang menurut mereka merupakan yang terbaik. Mereka mungkin hanya kekurangan arah."