Marquez: Aero Baru Membuat Kecelakaan Lebih Sulit Diselamatkan

Marc Marquez merasa aerodinamika MotoGP yang lebih besar adalah faktor dari rekor 29 kali kecelakaanya sepanjang musim 2023.

Derry Munikartono

12 Dec 2023

Marc Marquez crash, Tissot sprint race, MotoGP, Malaysia MotoGP, 11 November — Marc Marquez crash, Tissot sprint race, MotoGP, Malaysia MotoGP, 11…

Marquez memuncaki daftar kecelakaan MotoGP 2023 meski melewatkan tiga akhir pekan lengkap, dan dua Grand Prix lainnya, dari 20 putaran.

Dikenal sebagai pembalap yang mendorong motor sampai batas maksimalnya, Marquez juga tak jarang melakukan banyak penyelamatan front-end.

Namun, juara dunia delapan kali itu mengungkapkan bahwa tindakan penyelamatan menjadi jauh lebih setelah pengenalan fairing yang lebih besar di pertengahan musim.

“Dulu, saya bisa menyelamatkan kecelakaan itu. Bahkan tahun lalu. Tapi tahun ini, apalagi kami sudah memasang aerodinamis baru, saya tidak mampu,” jelas Marquez.

“Ya, [performanya] sedikit lebih baik, sepertinya kami sedikit lebih cepat [dengan aero yang lebih besar], tapi motornya sedikit lebih tidak bisa diprediksi apakah Anda terjatuh atau tidak.”

Beberapa orang beranggapan bahwa perubahan mendadak pada downforce saat front-end meluncur membuat momen seperti itu lebih sulit untuk dipulihkan.

Apa pun penyebabnya, Marquez juga merujuk pada penghitungan kecelakaan serupa yang dialami rekan setimnya Joan Mir, yang bergabung dengan Honda dari Suzuki musim ini dan menempati posisi kedua dalam daftar kecelakaan pada tahun ini dengan 24 kecelakaan.

“Baik Joan dan saya [jatuh] lebih dari biasanya, terutama ketika kami mencoba memaksakan motornya,” kata Marquez.

Marquez merasa satu-satunya cara untuk menghindari kecelakaan adalah dengan memberikan margin yang lebih besar, atau tidak berusaha terlalu keras, yang ia buang karena bukan pilihan baginya.

“Jika Anda tidak memaksakan [motornya]… baiklah, tapi menurut saya Joan memiliki mentalitas yang sama dengan saya. Dia adalah juara dunia, mendorong di trek dan selalu memberikan seratus persen.”

Akan menarik untuk melihat apakah Marquez dapat menunjukkan batas-batas Ducati Gresini barunya dengan cara yang sama seperti tahun-tahun sebelumnya di Honda.

Statistik kecelakaan Marc Marquez di MotoGP: