Kemenangan Sprint Race Lepas, Bagnaia: Aku Mengacaukannya
Francesco Bagnaia menjelaskan kesalahan langka yang membuatnya kehilangan kemenangan Sprint Race di Portimao.
Juara MotoGP dua kali Francesco Bagnaia tampaknya akan merayakan kemenangan Sprint Race pertamanya sejak GP Austria, Agustus tahun lalu, saat memimpin balapan pendek di Portimao.
Bintang pabrikan Ducati itu merebut pimpinan balapan dari Jack Miller pada Lap 2 dan berada di luar jangkauan rivalnya ketika balapan menyisakan empat lap.
Namun Bagnaia membuat 'kesalahan besar' dengan meremehkan efek pengurangan beban bahan bakar di zona pengereman keras dan menurun di Tikungan 1, melebar dan turun ke posisi keempat.
Ditanya apa yang terjadi, Bagnaia tersenyum: "Saya mengacaukannya!"
“Saya memulai dengan baik. Sedang menyerang. Lalu saya bisa membuka dan mengatur celah tersebut, jadi semuanya sempurna.
“Tapi saya tidak mempertimbangkan fakta konsumsi bahan bakarnya dan tikungan pertama agak aneh karena turunan curam membuat bagian belakang menjadi [lebih tinggi]. Dan saya mengerem selalu sama.
"Lalu saya mencoba menghindari kecelakaan dengan melebar, tapi saya kehilangan segalanya."
Masalah bagian belakang yang terasa melayang saat pengereman seiring berkurangnya beban bahan bakar adalah sesuatu yang "Saya rasakan lebih" dengan GP24 dan "lebih terasa di trek ini
“Itu adalah sesuatu yang harus saya pertimbangkan, tetapi saya tidak melakukannya!”
Menegaskan bahwa hal itu bukan karena kehilangan konsentrasi, pembalap Italia itu menambahkan: “Saya pikir saya telah mengatasi lebih banyak situasi tekanan tinggi…
“Saya sepenuhnya fokus untuk menjaga kecepatan yang sama, menjaga jarak yang sama dengan orang-orang di belakang.
“Saya mencoba melakukan lap lebih lambat pada 39,0 [pada lap 7 dari 12] lalu saya melakukan 38,7 untuk membuka celah lagi, [mengendalikan] seperti yang saya lakukan di Qatar.
“Untuk menjadi sekonsisten mungkin Anda harus selalu melakukan hal yang sama - tapi begitu saya mengerem…
"Jadi untuk besok, itu adalah sesuatu yang akan saya pertimbangkan lebih lanjut. Tapi segalanya akan berubah dengan ban belakang Medium [bukannya Soft], jadi ceritanya akan berbeda.”
Setelah bergabung kembali, Bagnaia tetap berada di urutan keempat, tertinggal 4,155 detik dari pemenang Aprilia Sprint, Maverick Vinales.
"Di empat lap terakhir saya hanya berusaha untuk tiba tanpa melakukan kesalahan lagi karena saya sudah melakukan kesalahan besar. Jadi penting untuk menyelesaikan balapan dengan poin semaksimal mungkin.
“Yang pasti lebih baik menang hari ini, karena sudah lama sekali saya tidak merasa seperti ini di balapan Sprint.
“Kesalahan seperti ini tidak membantu, tapi kami harus mengambil sisi positifnya dan melihat bahwa kami mampu kembali bertarung di balapan Sprint dengan ban belakang Soft yang bukan merupakan perasaan terbaik saya.”
Bagnaia terus memimpin kejuaraan dunia awal, sekarang unggul dua poin atas Jorge Martin, yang finis ketiga pada hari Sabtu.
Rekan setimnya dan pole-sitter Enea Bastianini tidak dapat memakai perangkat holeshot depannya di awal dan menghabiskan hampir seluruh balapan di urutan keenam.
“Saya menonaktifkan perangkat depan di awal, ”katanya. “Ketika saya tiba di grid, ia muncul begitu saja [back up]. Saya banyak mengerem dan itu dinonaktifkan. Kesalahan saya.
“Kemudian motornya sering mengalami wheelie, juga karena pengaturan elektroniknya dirancang untuk dipakai dengan [perangkat] holeshot.”
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
