Dilema Ducati Seputar Kursi Kedua Pabrikan untuk 2025

Marc Marquez, Jorge Martin atau Enea Bastianini? 

Putaran MotoGP Catalunya akhir pekan ini merupakan event terakhir sebelum Ducati mengambil keputusan besar siapa rekan satu tim Francesco Bagnaia di tim pabrikan Ducati untuk musim 2025 di Mugello.

Atau, apakah keputusan sudah diambil oleh Ducati?

“Ada perbedaan antara mengumumkan keputusan dan mengambil keputusan,” kata editor MotoGP Pete McLaren di podcast MotoGP Crash.net minggu ini.

“Kami sudah lama mendengar tanggal Mugello ini. Gigi telah menyebutkannya dan saya pikir dia juga menggunakan ungkapan bahwa itu adalah 'hal yang harus dilakukan secara sportif' karena dia ingin para pembalap yang dikecewakan punya waktu untuk mencari kursi lain jika mereka menginginkannya.

“Itu adalah hal yang sangat sportif untuk dilakukan. Tapi saya juga berpikir jika mereka mengumumkannya di Mugello, itu karena mereka sudah tahu apa yang mereka inginkan. Jika Anda melihat kembali Dovi pada tahun 2020, bahkan keputusan terakhir Bastianini dan Martin beberapa tahun yang lalu, keputusan tersebut terus berlanjut hingga akhir tahun.

“Jadi Ducati dulu, jika tidak yakin, mereka akan menunggu. Jadi fakta bahwa mereka mengatakan Mugello, yang akan beruntut dengan Catalunya akhir pekan ini, menurut saya memberi tahu Anda bahwa mereka sudah tahu siapa yang mereka inginkan.

“Gigi jelas merupakan seorang insinyur yang hebat. Jadi dia orang data. Dia orang yang suka angka. Dia akan melihat hasil dan performanya – dan mungkin, dia sudah cukup melihatnya.”

Pembawa Acara Podcast Jordan Moreland menimpali: "Menurut Anda seberapa sulitkah bagi Ducati untuk membandingkan seseorang seperti Martin, yang telah mereka lihat berkembang selama beberapa tahun, dengan seseorang seperti Marquez, yang baru melakukan beberapa putaran bersama mereka?

"Mereka akan mencoba memprediksi kurva performa setiap pembalap: Seberapa curamnya? Menurut mereka ke mana arahnya setelah ini? Pada level apa setiap pebalap akan berada, katakanlah, pada awal tahun depan?" kata McLaren.

“Sulit bukan karena Anda punya satu orang, Jorge Martin, yang masih sangat muda dan dalam performa fantastis. Apa lagi yang bisa dia lakukan saat ini? Dia memenangkan beberapa Grand Prix, dia memenangkan balapan Sprint, dia memimpin kejuaraan Dunia. Dia mengalahkan pembalap yang sudah dikontrak Ducati, Pecco, saat berada di tim satelit.

“Tapi kemudian Marc bertarung dengan orang-orang ini dengan motor berusia satu tahun, setelah hanya 5 Grand Prix dengan Ducati. Jadi ke mana arah kurva performanya? Dan tentu saja, pernyataan Gigi tentang melihat sejarah para pebalap membuat telinga semua orang terangkat karena ada satu pebalap di grid yang memiliki sejarah lebih dari yang lain!

“Di dunia yang sempurna, jika Anda Ducati, Anda ingin mempertahankan keduanya. Itu tujuan impian Anda. Anda punya Bagnaia. Jika Anda bisa mempertahankan Martin dan Marquez juga untuk tahun depan, semuanya menggunakan motor pabrikan, line-up pembalap yang luar biasa!

“Dan siapa tahu dengan Bastianini, mungkin dia akan lebih bahagia, misalnya melakukan pertukaran dengan Marquez dan kembali ke Gresini di mana dia memenangkan balapan dan terlihat sangat nyaman.

“Jadi Anda berpotensi mempertahankan semua pemain ini, tetapi hanya jika Anda mengontrak Martin ke tim pabrikan. Karena jika Anda mengontrak Marc ke tim pabrikan, Martin akan pergi, jika kita menuruti kata-kata Martin. Dia tidak akan bertahan dan menjadi pengendara satelit selama bertahun-tahun lagi.

“Marc belum begitu jelas mengenai 'garis merahnya' tetapi sepertinya ada peluang bagus dia akan bertahan di Ducati dengan mengendarai motor pabrikan di tim satelit.

“Jadi jika Anda Ducati dan ingin mempertahankan semua orang ini, satu-satunya cara agar Anda memiliki peluang adalah dengan mengontrak Martin ke tim pabrikan.”

Moreland menambahkan: "Satu-satunya pebalap Ducati selain Pecco yang memiliki kontrak saat ini adalah Fermin Aldeguer, dan kami masih belum tahu ke mana dia akan pergi. Apalagi Pramac belum mengonfirmasi akan bertahan bersama Ducati.

"Lalu ada kemungkinan ada efek domino dari apakah Aleix Espargaro akan terus membalap di Aprilia atau tidak dan siapa yang mungkin pindah ke sana.

“Pendengar kami telah memberikan pendapat mereka, beberapa mengatakan Martin untuk tim pabrikan Ducati, yang lain mengatakan mereka akan memberi Marquez kursi setelah Gigi mengungkit sejarah para pembalap.

“Tapi tidak ada keraguan bahwa jika dilihat dari sisi komersial, Marquez adalah pembalap 'box office' dan unggul dari pembalap lainnya di grid dalam hal itu. Anda hanya perlu melihat berapa banyak kaus Gresini yang ada di antara penonton tahun ini.”

“Marc punya kekuatan bintang yang besar, kekuatan pemasaran yang besar, dan Ducati harus mempertimbangkan segalanya. Tapi Anda juga tidak ingin kehilangan Martin! Dan di sinilah Anda mencoba untuk menyeimbangkan semua pelat yang berputar ini," jawab McLaren.

“Saya pikir solusi terbaik yang bisa Anda dapatkan secara realistis, dengan mempertimbangkan faktor pemasaran, adalah dengan menempatkan Marc pada sepeda motor spesifikasi pabrikan dengan livery pabrikan di tim Gresini, karena mereka tidak memiliki sponsor utama.

“Jadi dia naik Ducati merah. Itu terlihat seperti sepeda pabrikan. Mirip seperti saat Pirro melakukan wild card. Dan jika dia memenangkan kejuaraan, Anda masih mendapatkan daya tarik pemasaran dari Marquez yang mengenakan seragam merah Ducati.

“Ini akan memberikan hubungan visual dengan resmi Ducati dan menjadi yang terdekat yang bisa Anda dapatkan saat ini ketika Repsol Honda menggunakan tiga motor untuk Casey Stoner, Dani Pedrosa dan Andrea Dovizioso - untuk memecahkan masalah susunan pembalap mereka - pada tahun 2011."