Marini: Sedikit Menyakitkan Melihat Klasemen Sekarang

Luca Marini: "Yang pasti di masa depan saya akan jauh lebih bahagia dibandingkan sekarang. Jadi bersikaplah tenang dan santai saja".

Valentino Rossi, Luca Marini
Valentino Rossi, Luca Marini

Sudah tujuh putaran berlalu dan Luca Marini masih mencari poin MotoGP pertamanya dengan RC213V.

Ini jauh berbeda dari tahun lalu di VR46 Ducati, ketika pada tahap yang sama musim ini Marini baru saja meraih podium MotoGP pertamanya, mencetak 72 poin dan berada di urutan keenam klasemen.

Ini jauh berbeda dari tahun lalu di VR46 Ducati, ketika pada tahap yang sama musim ini ia baru saja meraih podium MotoGP Sprint dan GP pertamanya, mencetak 72 poin dan berada di urutan keenam klasemen.

Marini mengakui ini adalah 'situasi yang sangat sulit', tapi dia memiliki 'kepercayaan' untuk memulihkan proyek RC213V: 'Pastinya di masa depan saya akan jauh lebih bahagia daripada sekarang'.

“Saya cukup terkejut dengan pendekatan mental saya saat ini, karena ini adalah situasi yang sangat sulit bagi saya,” kata Marini.

“Saat saya menonton [feed] TV yang diputar Dorna pada sore dan malam hari [di paddock], dengan semua balapan dari tahun lalu, saya melihat diri saya berada di tiga posisi pertama.

“Jadi agak menyakitkan melihat klasifikasinya sekarang.

“Tetapi saya tahu bahwa ini adalah proyek berbeda yang sangat saya percayai, dan yang pasti kedepannya saya akan jauh lebih bahagia dibandingkan sekarang.

“Jadi tenang dan santai saja, teruslah bekerja karena semua orang Jepang melakukan pekerjaannya dengan baik.”

Meskipun Honda masih berada di urutan terakhir klasemen konstruktor, dan pebalap teratasnya - rekan setim Marini, Joan Mir - hanya berada di urutan ke-18 dalam kejuaraan pebalap, ada optimisme bahwa modifikasi mesin dan aero terbaru akan membawa RC213V ke arah yang benar.

“Kami masih perlu memperbaiki settingnya, karena dengan aero baru, keseimbangan motornya sedikit berubah, jadi ada yang perlu kami sesuaikan,” kata Marini.

Mesin yang direvisi, untuk mencoba dan membantu dalam menikung: Sebuah langkah ke depan, jadi kita masih harus bekerja pada pengembangan motor - tidak fokus pada apa yang mungkin merupakan pilihan tercepat untuk melaju cepat hari ini, namun untuk melaju cepat besok.”

Marini berada di tahun pertama dari kontrak dua tahun Honda dengan Mir yang dikabarkan akan menandatangani kontrak ulang pada tahun 2025 .

Read More