Michelin: Aragon 'akan menjadi tantangan lain', 3 spesifikasi
'Aragon akan menjadi tantangan lain karena aspalnya baru dan kami belum pernah balapan di sana'
Absen dalam kalender MotoGP tahun lalu, Aragon juga telah diaspal ulang menjelang kembalinya grand prix 2024 akhir pekan depan.
Lintasan Spanyol ini bergabung dengan kalender MotoGP pada tahun 2010 dan, termasuk putaran kedua Teruel 2020, menjadi tuan rumah 14 acara kelas utama sebelum absen sementara tahun lalu.
Karena belum ada data pengujian untuk permukaan baru tersebut, Michelin akan menghadirkan tiga spesifikasi ban belakang (bukan dua), di samping tiga spesifikasi ban depan yang biasa.
“Aragon akan menjadi tantangan tersendiri karena aspalnya baru dan kami belum pernah balapan di sana,” kata Piero Taramasso dari Michelin.
“Jadi karena ini aspal baru tanpa uji, kami boleh membawa spesifikasi lebih.
“Jadi kami akan memiliki 3 ban depan dengan kompon simetris. Dan tiga ban belakang asimetris, dengan kompon yang lebih keras di sisi kiri.
“Jadi mari kita lihat pada akhir bulan ini bagaimana keadaan Aragon.”
Honda merupakan pabrikan MotoGP tersukses di Aragon dengan 7 kemenangan, untuk Casey Stoner (1), Dani Pedrosa (1) dan Marc Marquez (5).
Setelah kemenangan terakhir Marquez pada tahun 2019, kemenangan telah dibagi antara Suzuki (Alex Rins), Yamaha (Franco Morbidelli) dan Ducati (Francesco Bagnaia x 2).
Balapan tahun 2022 menyaksikan pembalap Gresini Enea Bastianini meraih kemenangan tipis atas Bagnaia, yang sedang dalam perjalanan menuju gelar MotoGP pertamanya.
Bagnaia kembali mengejar gelar juara kelas utama ketiganya, dengan Bastianini sebagai rekan setim pabrikan Ducati-nya.
Sementara itu, MotoGP Austria akhir pekan lalu mencatat lebih banyak rekor putaran dan balapan, meskipun selisihnya lebih kecil dibandingkan ajang lainnya.
“[Hari Minggu di Austria] adalah hari yang positif bagi Michelin karena lintasannya sangat, sangat menantang,” kata Taramasso.
“Semuanya dipacu hingga batas maksimal: rem, mesin, konsumsi bensin, dan tentu saja ban.
"Namun, kami berhasil melakukan balapan yang sangat cepat. Kami mengalahkan rekor balapan lama [dari tahun 2022] dengan selisih tiga detik.
“Juga waktu putarannya ada di sana. Sangat, sangat konsisten sepanjang balapan.
“Jadi kami meninggalkan lintasan ini dengan tiga rekor [posisi pole, lap balapan, waktu balapan] yang terpecahkan.”
Peter has been in the paddock for 20 years and has seen Valentino Rossi come and go. He is at the forefront of the Suzuki exit story and Marc Marquez’s injury issues.
