Para Pembalap Aprilia Khawatirkan Udara Panas dari RS-GP

“Anda mulai kehilangan fokus karena Anda tidak bisa bernapas”

Maverick Vinales, Aleix Espargaro, 2024 San Marino MotoGP Sprint
Maverick Vinales, Aleix Espargaro, 2024 San Marino MotoGP Sprint

Aleix Espargaro , Maverick Vinales dan Miguel Oliveira menyuarakan kekhawatiran atas panas yang dipancarkan dari Aprilia RS-GP mereka selama Sprint Race MotoGP San Marino akhir pekan lalu.

Masalah ini kerap dihadapi Aprilia saat memasuki fase flyaway, saat suhu panas RS-GP memaksa Vinales mundur dari Grand Prix Thailand Oktober tahun lalu, sementara Espargaro susah payah finis dan mengaku "tidak dapat bernapas".

Aprilia berjanji untuk menangani masalah panas pada tahun 2024 dengan upgrade aero yang diperkenalkan di Silverstone.

Namun, paket tersebut tampaknya tidak membantu, membuat para pembalapnya khawatir setelah bergulat dengan panas motor dalam suhu udara 29 derajat selama Sprint Race setengah jarak pada hari Sabtu.

"Hari ini kami sangat menderita karena cuaca panas," kata Espargaro pada hari Sabtu. "Maverick dan saya mencapai batas di bagian akhir balapan. Sungguh aneh karena cuaca tidak terlalu panas.

“Fairing baru terlihat lebih buruk dari yang lama dalam hal suhu. Saya sedikit khawatir untuk balapan berikutnya.”

Hanya tinggal satu putaran Eropa lagi, yakni ajang Misano kedua, sebelum dimulainya rangkaian flyaway ini di Indonesia, Jepang, Australia, Thailand, dan Malaysia.

Espargaro juga menekankan bahwa panas berdampak buruk pada semua 'komponen', baik manusia dan mekanik.

"Panasnya luar biasa," katanya. "Dan jika panas itu mengenai saya, panas itu juga akan mengenai roda, rem, suhu oli, garpu, hingga semua perangkat keras sepeda. Itu adalah sesuatu yang perlu kami perbaiki."

“Saya benar-benar khawatir dengan balapan panas [flyaway],” Vinales setuju. “Karena Austria sulit untuk finis dan di sini Sprint sulit untuk finis. Masalahnya adalah saat Anda berada di lintasan lurus, panasnya sampai ke leher Anda. Jadi setelah 5 atau 6 putaran, Anda mulai tidak bernapas.”

“Mandalika [Indonesia] berbeda, karena lintasannya tidak lurus panjang, jadi Anda tidak bisa mengendarai sepeda,” imbuhnya. “Namun di Buriram, yang lintasannya lurus panjang… Saya tidak tahu apa yang akan kami lakukan.

“Sulit. Saya tidak tahu bagaimana dengan pembalap Aprilia lainnya, tetapi saya tidak pernah mengalami kesulitan seperti ini [sebelumnya], dan sekarang saya sangat kesulitan. Terutama untuk bernapas, ada satu momen di mana Anda mulai kehilangan fokus karena tidak bisa bernapas.”

Vinales, yang finis tepat di depan Espargaro di posisi kesebelas selama Sprint, mengatakan masalahnya menjadi lebih buruk saat berkendara di belakang motor lain.

“Masalahnya adalah terkadang saat latihan Anda tidak bisa merasakannya, tapi saat Anda pergi ke balapan,” katanya.

Setelah finis di urutan ke-15, pebalap Trackhouse Miguel Oliveira menyebut tingkat grip yang tinggi sebagai faktor penyebabnya.

"Sangat sulit untuk mencapai garis finis karena panas yang kami dapatkan dari sepeda sangat kuat - sepeda menjadi jauh lebih [menuntut] fisik dengan grip [tinggi] ini dan cuacanya sangat panas," ungkapnya.

Balapan hari Minggu terganggu oleh hujan, dengan Espargaro, Vinales dan rekan setim Oliveira, Raul Fernandez di antara mereka yang bertaruh pada pit stop.

Read More