Jack Miller Beberkan Penyebab Crash Beruntun di MotoGP Indonesia
Jack Miller bagikan perspektifnya mengenai insiden yang membuat tiga rivalnya gagal finis
Jack Miller memulai kecelakaan beruntun yang menyingkirkan tiga pembalap lain di MotoGP Indonesia.
Pembalap pabrikan KTM itu membawa Aleix Espargaro, Alex Marquez dan Luca Marini bersamanya gagal finis di balapan Mandalika pada hari Minggu.
Para stewards tidak menganggap insiden itu layak diberi hukuman, meskipun Miller telah bertanggung jawab dan meminta maaf.
Ketika ditanya apa yang salah, Miller menjawab: "Tebakanmu sama bagusnya dengan tebakanku!
“Biasa lah. Saya start dengan baik, melewati tikungan 1, hingga tikungan 2.
“Saya masuk ke sana berdampingan dengan Aleix dan mencoba menjaga kecepatan, tentu saja, untuk masuk sisi dalam di Tikungan 3.
“Saat saya berpindah ke Tikungan 3, [Maverick Vinales] menjaga garis ketat untuk memotong siapa pun yang ada di sisi luarnya.
“Fokus utama saya adalah pertarungan dengan Aleix sejak tikungan 2. Saat memasuki tikungan 3, saya melihat seberapa dekatnya saya dengan Vinales.
“Begitu saya menarik rem depan, motor saya langsung terjatuh.
“Semuanya berakhir. Hal yang biasa terjadi di putaran pertama.
“Saya ingin meminta maaf kepada mereka, itu bukan niat saya. Itu adalah balapan.
“Saya mencoba mengurus sejuta hal yang berbeda sekaligus.”
Miller berpikir stewards telah mengambil keputusan tepat dengan melabelinya sebagai insiden balap.
“Saya melihat, di akhir balapan, mereka berkata 'tidak ada tindakan lebih lanjut',” katanya.
“Saya setuju itu adil. Saya mengakui bahwa saya salah. Saya yang membuat kesalahan.
“Saya orang pertama yang jatuh ke tanah. Saya tidak menabrak siapa pun.
“Alasan saya jatuh adalah agar tidak menabrak seseorang.
"Saya tidak merasa melakukan sesuatu yang berlebihan. Motor saya bergetar saat berubah arah.
“Saat saya terjatuh, Vinales lebih kencang dari yang saya duga. Saya harus menarik rem untuk menghindari kontak. Saat saya menarik rem, motor saya jatuh.”
Miller menegaskan bahwa tabrakan antarpembalap lebih mungkin terjadi di lap-lap awal jika Anda memulai jauh dari belakang grid.
“Itu terjadi saat Anda start dari posisi ke-16,” katanya.
"Di sana kacau balau. Di lap awal, satu-satunya kesempatan Anda untuk melakukan beberapa overtake yang bagus.
“Karena begitu Anda berada dalam ritme tertentu, sangat sulit untuk membuat perbedaan.
“Anda lihat dengan Pecco, Franky, Bez - kelompok itu, sangat sulit bagi mereka untuk melakukan apa pun.”
