Di Giannantonio Dirugikan oleh Pertarungan vs Marc Marquez

Fabio Di Giannantonio menilai pertarungan kerasnya dengan Marc Marquez di MotoGP Indonesia "sangat disayangkan".

Marquez dan Di Giannantonio bertarung keras untuk posisi ketujuh pada paruh pertama Grand Prix Indonesia 27 putaran, dengan yang terakhir akhirnya keluar sebagai pemenang.

Di Giannantonio - satu-satunya pembalap yang menggunakan ban belakang Soft - kemudian mengalami kecelakaan di putaran kesembilan ketika ia kehilangan bagian depan GP23-nya di Tikungan 10.

Meski pertarungan mereka merupakan salah satu bagian paling seru dari Grand Prix hari Minggu, Di Giannantonio merasa hal itu terlalu keras yang pada akhirnya merugikan dirinya.

"Kami mendapat banyak info dan data dari teknisi, dan mulai kemarin [saat Sprint] saya hanya bisa menggunakan ban belakang lunak karena keausan ban saya [saat Sprint] tidak terlalu parah," kata Di Giannantonio tentang keputusannya untuk menggunakan ban belakang lunak.

"Jadi kami berkata 'oke, kami bisa melakukannya, mungkin jika kami sedikit lebih tenang saat menginjak gas dan juga jika kecepatannya tidak terlalu tinggi, maka saya rasa kami bisa menyelesaikan balapan'.

“Tetapi saya juga harus melakukan pemulihan di banyak tempat di awal karena pada saat itulah Anda paling banyak menggunakan ban lunak.

"Jadi kami berhasil. Sayang sekali kami kehilangan banyak waktu di awal dengan Marc, karena saya jauh lebih cepat.

"Ya, kami bertarung terlalu keras untuk apa yang saya pikirkan. Begitu saya menyalipnya dengan pasti, saya cepat, saya melakukan putaran cepat tetapi - dan kami masih belum benar-benar mengerti apa yang terjadi - saya kehilangan kendali di Tikungan 10.

“Itu memang pengereman yang kuat, tapi tidak ada yang luar biasa.

"Pokoknya, kami memang mengalami kecelakaan, tetapi saya rasa kami harus optimis. Kami melaju kencang sepanjang akhir pekan dan dalam balapan kami tampil bagus, jadi kami harus senang."

Marquez mengatakan kepada media - termasuk Crash.net - bahwa ia merasa Di Giannantonio "sedikit berlebihan" selama pertarungan mereka, dan menganggapnya sebagai "balapan".

Di Giannantonio berhasil meraih poin pada Sprint memakai ban belakang Soft dan yakin setelah 90 menit analisis data pada Minggu pagi bahwa ia bisa membawanya menempuh jarak Grand Prix.

"Yang pasti, kami punya data sampai lap ke-15 karena sprint-nya 13 lap," imbuhnya.

“Sebanyak apapun saya menyelamatkan ban dalam 15 lap ini, balapan ini hanya bertahan.

"Tetapi saya rasa hal itu dapat dilakukan karena saya benar-benar tenang saat menginjak gas.

"Sebelum balapan, saya menghabiskan waktu satu setengah jam untuk mengamati data guna memahami di mana suhu ban belakang harus dijaga. Jadi, saya rasa kami memiliki posisi yang sangat bagus untuk melakukan balapan yang bagus."