Aprilia dan Honda Memiliki Direktur Teknis MotoGP Baru
Aprilia dan Honda secara hampir bersamaan mengumumkan perekrutan Direktur Teknis baru untuk proyek MotoGP mereka.
Aprilia tidak hanya memiliki dua pembalap baru untuk MotoGP musim depan, tetapi juga seorang Direktur Teknis baru.
Pada hari Jumat di Motegi, Aprilia mengumumkan bahwa Fabio Sterlacchini akan mengambil alih posisi Direktur Teknis dari Romano Albesiano, yang telah menghabiskan 11 tahun di Aprilia dan 20 tahun di Piaggio Group.
Hanya beberapa menit berselang, rencana Albesiano sudah dipastikan. Pria Italia itu akan bergabung dengan HRC sebagai Direktur Teknis baru, menggantikan Ken Kawauchi, yang bergabung dari Suzuki pada akhir 2022.
Diperkirakan, tetapi belum dikonfirmasi, bahwa Albesiano memutuskan pindah lebih dulu, yang memaksa Aprilia untuk bereaksi...
Albesiano, yang dikenal sebagai ahli Aerodinamika dan telah terlibat dengan proyek Mercedes-AMG di DTM sebelum bergabung dengan MV Agusta, Piaggio, dan Aprilia, mengambil alih sebagai pimpinan Aprilia Racing saat Gigi Dall’Igna bergabung dengan Ducati pada tahun 2014.
Pada satu tahap menjalankan seluruh Divisi Balap Aprilia, Albesiano telah berfokus pada sisi teknis yang dia kuasai sejak kehadiran Massimo Rivola sebagai CEO mulai tahun 2019.
Meski dianggap sebagai pabrikan kecil di MotoGP, Albesiano mampu berkarya dengan RS-GP - motor MotoGP pertama yang menghadirkan aero Ground Effect yang akhirnya diadopsi rival - dan membawanya dari motor papan bawah menjadi pemenang empat Grand Prix sejak 2022.
Aprilia juga menjadi satu-satunya pabrikan selain Ducati yang memenangi balapan musim ini - satu Grand Prix dan tiga Sprint Race - sementara itu Honda mendekam di dasar klasemen kopnstruktor, dengan satu finis 10 besar atas namanya.
Menarik untuk dilihat apakah Honda akan membangun markas di Eropa - seperti yang dilakukan oleh Yamaha di Lesmo - atau Albesiano akan pindah ke Jepang.
Di sisi lain, Sterlacchini menghabiskan 17 tahun di Ducati, naik ke peran Koordinator Teknis MotoGP sebelum hengkang ke KTM pada Juni 2021 untuk memimpin sisi teknis aktivitas balap jalan raya.
Jarak dari Italia ke Austria disebut sebagai salah satu faktor yang menyebabkan Sterlacchini dan KTM gagal mencapai kesepakatan baru awal tahun ini, oleh karena itu proyek MotoGP Aprilia - yang berbasis di Noale, Italia - adalah pilihan logis untuknya.
Albesiano tidak sendirian ke Honda, karena dia akan didampingi oleh Aleix Espargaro yang lebih dulu memastikan komitmennya bersama HRC sebagai pembalap penguji dengan beberapa penampilan wild-card. Sementara itu, rekan setim Espargaro dan pemenang COTA Maverick Vinales pindah ke Tech3 KTM.
Sebagai gantinya, Aprilia merekrut bintang Pramac Ducati Jorge Martin dan pemenang balapan VR46 Ducati Marco Bezzecchi.
Di sisi lain, Honda akan terus menurunkan Joan Mir dan Luca Marini di tim pabrikannya musim depan.
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
