Bagnaia Jelaskan Bagaimana Sprint Race Australia-nya Berubah Jadi Buruk

Pembalap Ducati Francesco Bagnaia mengatakan keadaan pada motornya yang bagus pada hari Jumat di Grand Prix MotoGP Australia 'menjadi lebih buruk' saat ia bersusah payah untuk meraih posisi keempat dalam sprint.

Bagnaia hanya sedikit lebih lambat dari pemimpin klasemen Jorge Martin setelah latihan hari Jumat, namun ia kesulitan mengejar kecepatan sepanjang hari Sabtu dan hanya mampu lolos kualifikasi di posisi kelima di grid.

Pecco sempat berada di posisi kedua, tetapi tertinggal 6,879 detik dari pemenang lomba Martin di posisi keempat, dengan defisitnya di klasemen kini mencapai 16 poin.

Bagnaia mengatakan Martin "bermain dengan kami" dalam sprint tetapi memiliki ide tentang apa yang harus dilakukan pada hari Minggu untuk meningkatkan motornya sendiri.

"Sejujurnya, tidak terlalu puas atau senang, tetapi lebih dari itu, hari ini sulit," kata Bagnaia kepada motogp.com.

“Sejak pagi ini saya sedikit kesulitan dalam kondisi kering dengan angin. Apa yang kami lakukan kemarin sangat meningkatkan perasaan saya, tetapi hari ini tidak berhasil.

“Jadi, kami mencoba berbagai hal untuk balapan ini.

“Kami sedikit mengubah set-up, dan apa yang bagus mulai memburuk dan apa yang buruk pagi ini tetap sama.

"Jadi, kami tidak memperbaiki apa pun, dan bahkan keadaannya malah lebih buruk. Untuk besok, saya telah mengidentifikasi apa yang harus dilakukan dan saya pikir itu adalah sesuatu yang dapat berjalan dengan baik.

"Tetapi kami harus menunggu dan mencoba besok pagi saat pemanasan, berharap kondisi kering untuk mengujinya dengan baik. Saya pikir Martin saat ini jauh lebih cepat.

“Hari ini dia bermain dengan kami. Tapi mari kita lihat besok.”

Menjelaskan apa yang perlu ia temukan agar lebih kompetitif, Bagnaia mencatat bahwa angin terus mendorongnya melebar melalui tikungan cepat karena roda depan “seperti layar”.

“[Saya perlu] memiliki sepeda yang membantu saya untuk menutup garis lebih rapat dan mengurangi rasa tertiup angin karena saya memasuki semua tikungan cepat dengan perasaan seperti bagian depan seperti layar,” tambahnya.

“Saat memasuki [tikungan], efeknya adalah saya melebar dan kehilangan kendali bagian depan.

“Jadi, cukup sulit untuk menutup semua jalur.

“Saya mencoba memperkecil jarak dengan Jorge, tetapi begitu saya harus berusaha lebih keras, saya mulai kesulitan. Jadi, saya harus kembali dan mencoba finis sejauh mungkin di depan.”