Pembenaran atas Keputusan Ducati Memilih Marc Marquez
Ducati diklaim tidak dapat mempertahankan semua pembalap bintang MotoGP mereka dan dibenarkan dalam memilih Marc Marquez.
Marc Marquez akan dipromosikan dari Gresini ke tim pabrikan Ducati pada tahun 2025, yang berarti ia akan mendapat keuntungan dari mesin yang lebih baik.
Meskipun ia telah memenangi Grand Prix dengan Desmosedici berusia satu tahun musim ini, Marquez akan memiliki perlengkapan dan dukungan yang sama dengan Pecco Bagnaia tahun depan ketika ia bermimpi memenangkan gelar lainnya.
Namun, meskipun masa depan Marquez terjamin, Ducati akan kehilangan Enea Bastianini ke KTM, Jorge Martin dan Marco Bezzecchi ke Aprilia, dan tim satelit Pramac mereka ke Yamaha.
Namun mantan bos tim MotoGP Livio Suppo mengatakan kepada MOW Mag ada logika di balik pengambilan keputusan Ducati: "Tentu saja.
“Jika Anda berada dalam situasi Ducati, di mana Anda memiliki motor terbaik dan hampir semua pembalap terkuat untuk mengendarainya, itu akan menjadi sangat sulit.
“Karena secara praktis tidak mungkin untuk mempertahankan [semua pembalap], bahkan hanya pada tingkat ekonomi.
“Pertimbangkan bahwa mereka sampai pada situasi ini dengan memulai dari orang-orang muda yang pelit, tetapi semakin banyak mereka menang semakin mahal pula biaya yang mereka keluarkan..
"Anda tidak bisa memberikan jutaan euro kepada empat pembalap. Jadi mereka harus membuat pilihan.
“Wajar saja kalau mereka tidak akan terus seperti ini selamanya.
“Jelas Gigi Dall'Igna lebih suka Martin yang ikut kompetisi, bukan Marquez.”
Ducati mengembangkan Martin, Bezzecchi dan Bastianini menjadi pemenang balap kelas utama dan penantang gelar seperti sekarang ini.
Namun keinginan masing-masing pengendara untuk mendapatkan keuntungan dari dukungan pabrik telah menyebabkan mereka keluar.
Memilih Marquez bertentangan dengan filosofi Ducati dalam membesarkan anak-anak muda yang sedang naik daun, tetapi kemenangan gemilangnya musim ini membenarkan mengapa ia dipilih.
Susunan tim tahun 2025 akan sangat berbeda karena jumlah motor Ducati akan berkurang dari delapan menjadi enam seiring bergabungnya Pramac dengan Yamaha.
Dan hanya akan ada tiga pabrikan Ducati (Bagnaia, Marquez dan Fabio di Giannantonio dari VR46) dan bukan empat yang berkompetisi tahun ini.