Jadi Pembalap non-Ducati Teratas, Binder Ingin Lebih

“Sayangnya, hal ini lebih sulit daripada yang diantisipasi.”

Brad Binder
Brad Binder

Performa gemilang Brad Binder di Barcelona memastikan ia mengakhiri tahun 2024 sebagai pembalap non-Ducati terbaik MotoGP.

Pembalap pabrikan KTM itu mengamankan posisi kelima dalam kejuaraan, di belakang kuartet Ducati Jorge Martin, Pecco Bagnaia, Marc Marquez dan Enea Bastianini.

Yang lebih penting, Binder mengalahkan calon rekan setimnya di pabrikan KTM tahun depan, Pedro Acosta, di Grand Prix terakhir dalam pertarungan untuk posisi kelima.

Acosta akan lulus dari Tech3 ke tim pabrikan pada tahun 2025 tetapi Binder, setidaknya, telah menetapkan penanda awal.

Namun ia bercanda: “Jujur saja, itu untuk gelar juara dunia, ceritanya akan berbeda! Kelima itu keren. Saya ingin lebih.

"Saya pernah finis di posisi keenam beberapa kali, keempat sekali, sekarang kelima sekali. Saya tampaknya berada di posisi ini.

“Akan lebih baik jika kita bisa maju dari sini…”

Meski klasemen membuktikan bahwa KTM merupakan pesaing terdekat Ducati, mereka mengalami tahun yang mengecewakan.

Maverick Vinales dari Aprilia menjadi satu-satunya pembalap non-Ducati yang memenangkan balapan hari Minggu.

Binder merenung: "Bisa dikatakan bahwa ini adalah sebuah petualangan. Kami semua mengharapkan lebih.

“Saya dan KTM, kami semua menginginkan lebih musim ini. Sayangnya, hal ini lebih sulit dari yang diantisipasi.

“Kami memberikan segalanya, terlepas dari apakah kami finis di posisi ke-10 atau hampir naik podium.

“Saya senang dengan usaha yang dilakukan. Ini bukan tempat tinggal kami. Kami akan terus maju dari sini.”

Binder merangsek dari posisi ke-18 di grid untuk finis kedelapan di MotoGP Solidarity Barcelona. Acosta hanya mampu finis di posisi ke-10.

“Secara keseluruhan, sejujurnya saya menjalani hari Minggu yang cukup baik,” kata Binder.

“Para kru melakukan beberapa penyempurnaan sejak kemarin dan motornya bekerja dengan sangat baik. Saya sangat senang.

“Dalam balapan, saya berusaha semaksimal mungkin untuk tidak merusak ban belakang saya. Akibatnya, ban belakang saya bocor di akhir balapan.

“Senang rasanya bisa bangkit dari posisi ke-18 ke posisi ke-8, itu benar-benar petualangan yang luar biasa.

“Saya sangat gembira bisa sampai di garis akhir dengan ban itu, itu hal yang penting hari ini.

"Saya sedang mempersiapkan pengambilan exit tikungan, dan tidak mengalami wheelspin. Itulah tujuan saya hari ini, untuk meluangkan waktu untuk mengerem lalu mengambilnya sesegera mungkin.

“Senang sekali bisa finis di posisi kelima dalam kejuaraan. Mengingat betapa gilanya tahun yang kami lalui, ini luar biasa.”

Read More