Impresi Pertama Oliveira Tentang Pramac Yamaha yang "Sangat Berbeda"

Setelah menghabiskan enam tahun mengendarai mesin MotoGP Eropa dengan mesin V4 di KTM dan Aprilia, Miguel Oliveira melakoni debutnya bersama Pramac Yamaha pada tes Barcelona hari Selasa.

Tidak lama setelah Pramac memenangkan gelar dunia dalam balapan terakhir mereka dengan Jorge Martin dan Ducati, tim tersebut langsung memasuki era baru Yamaha dengan Oliveira dan Jack Miller.

Pebalap asal Portugal, yang meraih finis terbaik ketiga (di Sachsenring Sprint) untuk Trackhouse musim ini, menyelesaikan 60 putaran sirkuit Catalunya dengan M1 spesifikasi pabrik.

“Itu benar-benar sangat berbeda dari apa yang biasa saya alami,” kata Oliveira. "Khususnya pada fase pengereman, sangat berbeda. Namun, saya harus katakan bahwa motor ini juga sangat ramah bagi pengendara.

“Motor memberi Anda umpan balik yang baik untuk memberi tahu Anda di mana roda berada, dan itu sangat penting.”

Namun pemenang MotoGP lima kali itu menekankan bahwa motor tercepat biasanya bukan yang paling nyaman.

"Kami tidak benar-benar mencari kenyamanan atau sepeda yang ramah bagi pembalap, tetapi sepeda yang cepat dan saya pikir kami akan mendapatkan kesempatan untuk mengembangkannya dengan pasti," katanya.

Waktu terbaik Oliveira menempatkannya di posisi ke-17 pada lembar waktu pengujian, 1,335 detik dari pemimpin Alex Marquez (Gresini Ducati) dan 0,939 detik dari pembalap M1 tercepat pabrikan Yamaha Fabio Quartararo.

“Menurut saya, itu adalah hari persiapan yang bagus,” lanjut Oliveira. “Kami memiliki banyak teknisi Yamaha di garasi untuk membantu tim melakukan transisi yang lancar ke motor baru, perangkat lunak baru, dan segala hal lainnya.

“Saya juga cocok dengan kepala kru dan ahli data baru saya. Kami pasti akan melangkah lebih maju selama uji coba musim dingin.”

Ketika diminta untuk menyebutkan satu area yang ingin ditingkatkannya, Oliveira menjawab: “Pengereman. Itu saja,” seraya menambahkan bahwa yang ia maksud adalah stabilitas motor saat melambat.

Yamaha tengah merancang mesin V4 yang akan segera hadir, tetapi pembalap berusia 29 tahun itu menghindari perbandingan mendalam antara mesin V4 yang telah dikendarainya sejauh ini dalam karier MotoGP-nya dengan mesin inline4 yang digunakan YZR-M1 saat ini.

“Mesin ini memiliki sisi positif dan beberapa hal yang perlu ditingkatkan,” kata Oliveira tentang mesin saat ini.

Miller, yang dilarang berbicara kepada media karena kontraknya dengan KTM, menjadi yang tercepat ke-22, terpaut 2,2 detik dari Alex Marquez.