KTM Tolak Bantuan Finansial Red Bull di Tengah Kesulitan Perusahaan

Pierer Mobility Group telah mengeluarkan pernyataan yang membantah laporan bahwa salah satu pemilik Red Bull Mark Mateschitz dapat membantu KTM keluar dari krisis keuangannya.

KTM - yang tim MotoGP-nya bermitra dengan Red Bull - telah melihat harga sahamnya turun hingga 90% sejak Februari 2022, dan kesulitan keuangannya saat ini mendorongnya untuk mengambil tindakan drastis.

Perusahaan Austria itu telah memangkas jajaran direksi dari enam menjadi dua, sementara sebanyak 300 staf akan diberhentikan menyusul pemutusan hubungan kerja yang telah dilakukan.

KTM juga berencana menghentikan produksi pada dua bulan pertama tahun 2025 karena berupaya mendapatkan pendapatan sekitar €100 juta.

Salzburger Nachrichten, sebuah surat kabar Austria, baru-baru ini melaporkan bahwa Mark Mateschitz - putra mendiang salah satu pendiri Red Bull Dietrich - pada dasarnya dapat menyelamatkan KTM dan pembicaraan telah dilakukan.

Namun Pierer Mobility Group membantah hal ini dalam sebuah pernyataan, dengan mengatakan: "Menanggapi laporan surat kabar, Pierer Mobility menegaskan bahwa tidak ada diskusi tentang Mark Mateschitz yang bergabung dengan Pierer Mobility dan KTM."

Proyek MotoGP berlanjut seperti biasa

KTM bersikeras bahwa proyek MotoGP-nya tidak terpengaruh oleh masalah keuangan perusahaan.

Hal ini terjadi karena merek Husqvarna menghilang dari grid Moto2 dan Moto3 tahun depan, sementara Tech3 tidak akan lagi menggunakan KTM bermerk GASGAS.

Sebagai gantinya, Tech3 akan kembali menggunakan nama timnya pada tahun 2021 dan 2022 saat masih dikenal sebagai Tech3 KTM Factory Racing.

Dalam wawancaranya dengan Salzburger Nachrichten, Pit Beirer berkata: “Kami akan bertahan di semua kejuaraan yang kami ikuti. Apapun yang kami lakukan, kami lakukan dengan 100 persen.

"Tapi sekarang fokusnya sepenuhnya pada oranye [KTM]. Di beberapa kejuaraan, kami saat ini diwakili dengan usaha tiga kali lipat.

“Program junior kami, yang dimulai dengan Rookies Cup, juga tidak terancam. Mitra dan sponsor kami mendukung kami dalam fase sulit ini.”

“Motorsport dan kesuksesan perusahaan selama 20 tahun terakhir saling terkait langsung.

"Kami adalah alat pemasaran terbaik bagi perusahaan. Perusahaan telah mengalami pertumbuhan linier selama lebih dari 20 tahun.

"Kami memenangi balapan dan kemudian menjual sepeda motor. Itulah rahasia kesuksesan.

“Kami 'Siap Berlomba' dan kami tidak terlibat dalam Motorsport sebagai tujuan akhir.

“Kami sekarang berada dalam fase yang sangat sulit dan kami, sebagai Departemen Motorsport, akan melakukan bagian kami untuk menstabilkan perusahaan.

“Kami adalah bagian dari keluarga dan kami harus tetap bersatu sekarang. Kami juga belajar bertarung dalam olahraga. Kami memberikan segalanya yang kami miliki kepada perusahaan dan akan melewati ini bersama-sama.”

KTM telah memenangkan tujuh Grand Prix di MotoGP sejak bergabung dengan kelas tersebut pada tahun 2017, meskipun jangka waktu delapan tahun yang ditetapkan sejak awal untuk menjadi penantang gelar kini telah berlalu.

Merek tersebut finis kedua di klasemen konstruktor MotoGP pada tahun 2024, meskipun masih belum memenangkan Grand Prix sejak 2022.

Tahun 2025 KTM akan Pedro Acosta dan Brad Binder di tim pabrikannya, sementara Maverick Vinales dan Enea Bastianini bergabung dengan Tech3 yang didukung pabrik.