Rumor Mengatakan Acosta Dilirik Pabrikan Lain di Tengah Krisis KTM

Krisis keuangan melanda KTM dengan utang sebesar €3 miliar. Mereka telah melakukan manajemen mandiri untuk mengatasi ketakutan akan uang yang mendesak ini.

Meskipun mereka bersikeras program balap mereka tidak akan terpengaruh, efek berantainya bisa jadi adalah apa yang terjadi pada bintang terbesar mereka.

Pedro Acosta menggemparkan MotoGP tahun ini dalam musim debutnya dan dengan cepat dipromosikan dari Tech3 ke tim pabrikan untuk tahun 2025.

Namun Ducati kini tengah mengamati dengan seksama masa depan jangka panjang Acosta, demikian lapor GPOne .

Kontrak Acosta berlaku hingga akhir tahun 2026 tetapi dengan kekhawatiran mengenai keuangan KTM, rival mereka dapat mencoba merekrutnya.

Manajernya adalah Albert Valera yang juga menangani Jorge Martin dan Aleix Espargaro.

Akan tetapi, Ducati telah merasakan sendiri bagaimana mencoba menampung terlalu banyak pebalap elite bukanlah hal yang ideal.

Martin, Enea Bastianini dan Marco Bezzecchi telah keluar dari pabrikan menjelang musim depan karena keputusan untuk memilih Marc Marquez untuk tim pabrikan.

Marquez dan Francesco Bagnaia diperkirakan akan mengunci pintu garasi pabrik selama dua tahun ke depan yang akan mencegah masuknya Acosta.

VR46 dan Gresini tetap menjadi dua proyek satelit Ducati lainnya, dengan satu motor pabrikan (pada tahun 2025 akan menjadi milik Fabio di Giannantonio) di antara keduanya.

Akan tetapi, masih ada waktu bagi kelompok itu untuk berganti lagi pada tahun mendatang, di mana Ducati tampaknya akan terus mengawasi Acosta yang brilian.

Dia finis di posisi keenam musim ini di klasemen MotoGP.