Di Giannantonio Akui Sering Berganti Kru "Tidak Fantastis"

Fabio Di Giannantonio akan memiliki kepala kru baru keempatnya dalam beberapa tahun pada tahun 2025, sesuatu yang menurutnya "tidak fantastis".

Fabio Di Giannantonio, VR46 Ducati, 2024 Australian MotoGP
Fabio Di Giannantonio, VR46 Ducati, 2024 Australian MotoGP
© Gold and Goose

Fabio Di Giannantonio melakoni debutnya di kelas utama bersama Gresini pada tahun 2022, bekerja sama dengan kepala kru rookie Donatello Giovanotti.

Untuk tahun 2023, Di Giannantonio bermitra dengan kepala kru juara dunia Frankie Carchedi, yang terbukti penting bagi pembalap Italia itu karena memungkinkannya mengambil langkah untuk menjadi pemenang Grand Prix.

Dengan VR46 memberinya peluang menyelamatkan kariernya pada tahun 2024, Di Giannantonio dipasangkan dengan mantan kepala kru Valentino Rossi, David Munoz, sementara Carchedi tetap di Gresini bersama Marc Marquez.

Meski tetap di VR46 untuk 2025, Di Giannantonio justru akan kembali dipasangkan dengan kepala kru baru Massimo Branchini, yang merupakan kepala kru Franco Morbidelli di Pramac tahun ini.

“Ini bukan hal terbaik dalam karier, mengganti empat kepala kru… yah, saya pikir lebih banyak [dari itu] dalam beberapa tahun terakhir,” katanya.

“Saya pernah dua kali di Moto2, MotoGP [saya pernah empat kali]. Jadi, ini seperti kepala kru keenam saya dalam lima tahun. Jadi, ini tidak fantastis.

“Tetapi saya pikir staf baru saya juga akan luar biasa, karena teknisi elektronik saya baru saja menjadi juara dunia bersama Jorge Martin.

“Dan Massimo Branchini adalah orang yang sangat saya hargai karena dia sangat fantastis di Moto2, dan juga di MotoGP bersama Franky, dia melakukan pekerjaan yang luar biasa.

“Saya selalu ingin bekerja dengannya, jadi saya pikir kami akan memiliki staf yang kuat kali ini.

“Dan juga kontrak dua tahun, jadi selama dua tahun akan ada orang yang sama, staf yang sama dan ini akan menjadi langkah besar dalam karier saya karena saya bisa bekerja di jalur yang sama selama dua tahun.

“Jadi, ini akan sangat bagus.”

Di Giannantonio mengatakan tetap bersama kepala kru yang sama membuat pemahaman terhadap motor menjadi lebih baik dari tahun ke tahun, dan mencatat bahwa orang-orang seperti Francesco Bagnaia bisa mencapai levelnya saat ini sebagian besar karena hal ini.

“Selalu lebih baik, karena saat Anda memasuki tahun berikutnya dengan motor yang sama, staf yang sama, Anda dapat membandingkan apa yang Anda lakukan tahun lalu dengan motor tersebut dan pekerjaan yang telah Anda lakukan untuk meningkatkannya,” tambahnya.

“Jika tidak, setiap kali Anda harus memulai dari nol, karena Anda tidak mengetahui tujuan modifikasinya; Anda kehilangan sesuatu.

“Jika Anda lihat sekarang, Pecco berada pada level yang luar biasa karena dia adalah pebalap hebat, tetapi juga karena dia memiliki motor yang sama dan staf yang sama selama bertahun-tahun.

“Pada akhirnya, ketika Anda memiliki motor yang sama, paket yang sama selama bertahun-tahun, Anda dapat mulai mengerjakan detailnya dan Anda dapat melakukan banyak peningkatan dibandingkan jika Anda mengubah banyak hal.”

Read More