Prediksi Meyakinkan Tentang Kiprah Marc Marquez di Ducati Lenovo Dibuat

Kepala kru Gresini Frankie Carchedi memang tidak akan bergabung dengan Marc Marquez untuk pindah ke tim Ducati Lenovo pada tahun 2025, namun ia mengisyaratkan bahwa hal-hal hebat akan dilakukan oleh sang pembalap.

Marquez mengamankan kursi pabrikan Ducati, menggeser juara dunia 2024 Jorge Martin, dengan menjadi satu-satunya pembalap GP23 yang mampu menantang GP24 spesifikasi pabrik tahun lalu.

Itu termasuk tiga kemenangan Grand Prix, satu kemenangan Sprint, dan dua pole dalam perjalanannya ke posisi ketiga dalam kejuaraan dunia.

Namun pembalap Spanyol itu kini akan menghadapi lawan tangguh yakni juara dunia ganda Ducati, Francesco Bagnaia, sebagai rekan setimnya, pada tahun 2025.

Pada edisi terbaru podcast Crash.net MotoGP, Carchedi ditanya apa yang ia harapkan dari Marquez di tim pabrikan.

“Ya... kita akan ngobrol di akhir tahun!” Carchedi tersenyum.

“Saya tidak ingin bicara terlalu banyak, tapi saya tahu persis bagaimana menurut saya hasilnya: Tahun kedua di [Ducati], yang berarti peningkatan mesin selama dua tahun… Orang itu memperoleh 20 podium [pada tahun 2024], jadi saya rasa itu sudah cukup!”

Sebagai perbandingan, tiga pembalap GP23 lainnya hanya meraih total dua podium musim lalu: masing-masing untuk Marco Bezzecchi dan Alex Marquez.

Perbedaan performa antara GP24 milik tim Lenovo dan Pramac dengan GP23 lama milik Gresini dan VR46 menjadi topik hangat perdebatan sepanjang musim lalu - dan tidak mengherankan jika disampaikan kepada Carchedi dalam podcast.

"Saya berpikir 'apa yang akan kalian tanyakan?' Dan saya pikir ini pasti akan ditanyakan!" kata pria Inggris itu sambil tertawa, yang juga mengantar Joan Mir meraih gelar MotoGP di Suzuki pada tahun 2020.

“Saya sudah banyak berlatih bagaimana menjawab pertanyaan ini dan pada dasarnya saya akan mengulang apa yang sudah saya katakan sebelumnya: Perbandingan bagi kami adalah GP23 yang lain dan berusaha menjadi yang terbaik di antara mereka.

“Itulah yang dilakukan Marc di Honda, melawan Honda lainnya. Anda tidak bisa membandingkannya dengan Yamaha, Ducati, atau pabrikan lain [saat itu]. Dan itu sama untuk tahun ini.

“Bisa finis di depan dua [GP24, Enea Bastianini dan Franco Morbidelli] di akhir tahun sungguh luar biasa.

"Para teknisi Ducati sedang dalam performa yang sangat baik. Anda berpikir bahwa mereka tidak dapat berkembang, tetapi mereka menemukan cara untuk meningkatkan motor lebih jauh setiap tahun.

"Semua motor punya kelebihan dan kekurangan. Hanya ada beberapa area, katakanlah, yang sulit bagi kami untuk bersaing.

"Yang pasti lebih dari satu putaran - tapi mungkin itu lebih tentang pengalaman [dengan Ducati], saya tidak tahu. 

"Kita berbicara tentang seorang pembalap [Marquez] di atas motor untuk pertama kalinya melawan pembalap yang telah mengendarai motor selama empat atau lima tahun.

"Dan bahkan saat itu, saya rasa kami melakukan kualifikasi dengan cukup nyaman. Kami meraih dua pole tahun ini dan kami benar-benar finis ketiga dalam 'kejuaraan kualifikasi' [BMW Award], yang mengejutkan saya karena tidak terasa seperti itu!

“Motegi, sendirian… juga hampir meraih pole [sampai putaran dibatalkan]!

“Ada perbedaan [antara 23 dan 24]. Teknisi Ducati sangat hebat sehingga mereka selalu membuat langkah maju. Setiap tahun berbeda. Terkadang selisihnya sepersepuluh, terkadang lebih. Itu tergantung pada tahun berapa perbedaan [antara pabrikan dan satelit].

“Singkatnya, mungkin Alex adalah orang yang paling tepat untuk ditanyai. Karena menurut saya dia cukup menyukai motor [GP24] di Barcelona!”

Sementara Marc dan Bagnaia mulai mengerjakan prototipe GP25 pada tes pasca-balapan Barcelona bulan November, adik dan mantan rekan setimnya Alex menjadi yang tercepat pada debut GP24-nya.

Carchedi juga diminta pendapatnya tentang apa yang dapat dilakukan juara baru Martin di Aprilia.

"Anda tidak bisa memenangkan kejuaraan dunia secara cuma-cuma," katanya. "Saya pikir MotoGP juga hebat karena memiliki pembalap papan atas dari pabrikan lain, karena itulah yang kita semua inginkan.

"Meskipun ini bagus untuk kami [di Ducati sekarang], Anda ingin semua pabrikan bisa bersaing dengan pembalap papan atas. Jadi saya pikir bukan hanya [Martin], tetapi juga Enea di KTM yang fantastis untuk kejuaraan. Ini akan sedikit mengubah keadaan.

“Saya yakin dia akan berada di sana atau sekitar itu.”