Di Italia, Valentino Rossi kabarnya ingin Pedro Acosta bergabung dengan VR46 secepatnya

Valentino Rossi dikabarkan ingin membicarakan bisnis MotoGP dengan Pedro Acosta

Acosta and Rossi
Acosta and Rossi

Reuni Valentino Rossi dan Pedro Acosta di Tavullia akhir pekan lalu telah menimbulkan rumor di Italia.

Acosta ikut serta dalam acara 100km Juara Rossi di kampung halamannya.

Itu bukan perjalanan pertama ke rumah Rossi bagi superstar terbaru MotoGP itu.

Namun di Italia ada laporan bahwa Rossi ingin membicarakan bisnis dengan Acosta.

"Lebih dari sekadar tantangan lintasan datar, Pedro dan Valentino tampaknya lebih tertarik pada pertukaran kata-kata 'bertatap muka' tentang masa depan yang sudah ada saat ini," demikian pernyataan laporan Gazzetta .

“Juara dunia 9 kali asal Pesaro ini punya ide yang jelas dan – konon – ia sudah mengincar 'kudeta': mendatangkan Acosta ke VR46 miliknya.

“Kapan? Sesegera mungkin. Kita lihat saja nanti.”

Acosta bersinar di musim MotoGP pertamanya dan dengan cepat mendapatkan promosi dari tim satelit KTM ke pabrik mereka pada tahun 2025.

Ia akan berpasangan dengan Brad Binder tahun ini, tetapi, meski memiliki empat pembalap tangguh, KTM punya kekhawatiran besar di luar lintasan.

Masalah keuangan mereka, yang muncul sejak berakhirnya musim MotoGP tahun lalu, telah terdokumentasi dengan baik.

Produsen tersebut memiliki utang sekitar €1,8 miliar.

KTM menegaskan kekhawatiran soal uang itu tidak akan menghambat program balap mereka.

Namun kini Acosta mungkin sedang mendengarkan Rossi - dan legenda MotoGP itu memiliki sesuatu yang besar untuk ditawarkan.

Tim VR46 Rossi sekarang menjadi tim satelit utama Ducati, sejak hengkangnya Pramac ke Yamaha.

Tahun ini, untuk pertama kalinya, VR46 akan memiliki satu Ducati spek pabrik.

Fabio di Giannantonio akan mengendarai motor terbaik dalam olahraga ini hari ini, sementara rekan setimnya Franco Morbidelli akan memiliki motor berusia satu tahun.

Acosta akan memiliki jalur langsung ke mesin teratas MotoGP jika ia ingin pindah ke tim Rossi, meskipun harus menunggu paling cepat hingga tahun 2026.

Ia terikat kontrak dengan KTM selama beberapa tahun, tetapi kekhawatiran mereka di luar lintasan akan menjadi yang paling utama dalam pikirannya.

Dan salah satu efek berantai terbesar dari kondisi keuangan KTM adalah masa depan aset berharga mereka, Acosta.

Read More