Bagnaia Ungkap Kemiripan "Luar Biasa" dengan Marc Marquez

“Sejujurnya, sungguh luar biasa bahwa [untuk] pertama kalinya dalam karier saya, saya…”

Francesco Bagnaia, 2025 MotoGP Sepang Test. Credit: Gold and Goose.
Francesco Bagnaia, 2025 MotoGP Sepang Test. Credit: Gold and Goose.
© Gold & Goose

Francesco Bagnaia dan Marc Marquez bekerja sama sebagai rekan satu tim untuk pertama kalinya musim dingin ini saat mereka mempersiapkan paket pabrikan Ducati untuk musim MotoGP 2025.

Seperti biasa, salah satu keputusan penting yang harus dibuat adalah spesifikasi mesin, karena mesin tersebut harus digunakan sepanjang musim setelah mendapat homologasi sebelum putaran pembukaan di Thailand. 

Namun, pada tahun 2025, hal itu memiliki makna yang lebih besar karena pembekuan pengembangan untuk musim 2026 yang berarti mesin 2025, yang akan diputuskan dalam beberapa minggu ke depan, akan digunakan selama dua tahun berturut-turut.

“Tes ini sangat penting karena apa yang kami katakan dari uji coba ini akan berlangsung selama dua tahun,” kata Bagnaia, “jadi keputusan ini sangat penting dan kami harus tenang untuk mengambilnya karena kami tidak perlu terburu-buru.

"Mungkin Anda mencatatkan waktu putaran yang sangat baik dengan motor baru, tetapi karena Anda menggunakan ban baru. Jadi, setiap keputusan harus benar-benar [dipikirkan dengan matang] dan saya pikir kami telah melakukan pekerjaan yang sangat baik."

Karena pentingnya tes ini, Bagnaia merasa terdorong oleh kesamaan komentar dan masukan yang diberikannya dengan ekan setim barunya: Marc Marquez.

“Sejujurnya, sungguh luar biasa bahwa untuk pertama kalinya dalam karier saya, saya memiliki perasaan yang persis sama dengan rekan setim saya,” kata Bagnaia.

"Ini hebat, karena sangat membantu para insinyur untuk berkembang. Memang benar bahwa keduanya memiliki perasaan yang sangat baik terhadap mesin baru, tetapi keduanya memiliki pertanyaan yang sama tentang sesuatu tentang mesin baru tersebut."

Pengamatan tentang umpan balik dari masing-masing pembalap ini diamini Marquez sendiri, yang tahun ini punya kesulitan tersendiri saat beralih dari Desmosedici GP23 ke GP25, dan nyaris melewatkan GP24 sepenuhnya.

“Itu salah satu hal tersulit bagi saya,” ungkapnya dalam segmen MotoGP After the Flag.

“Saat saya berpindah dari satu motor ke motor lainnya, itu berarti dua sepeda baru bagi saya, dan ini adalah sesuatu yang membutuhkan konsentrasi super dan ketepatan tinggi.

“Namun saat ini kami memiliki komentar yang sangat mirip dengan Pecco [Francesco Bagnaia] dan ini penting.”

Bagnaia “50-50” pada pilihan mesin 2025

Pada akhirnya, Bagnaia masih belum memutuskan spesifikasi mesin mana yang akan digunakan.

"Saat ini, peluangnya 50-50," katanya. "Karena GP24 adalah basis yang fantastis, dan kami semua berpikir masih ada peluang."

“GP25 sudah sangat bagus dan cepat di lintasan lurus dan dalam akselerasi, karena Anda dapat mencapai kecepatan tertinggi hanya jika motor keluar dengan baik dari tikungan, dan ini terjadi karena motornya sangat halus, Anda dapat mengatur [akselerasi] dengan sangat baik dengan pedal gas.

“Namun, dalam pengereman, GP24 benar-benar luar biasa, karena kami melakukan sesuatu yang luar biasa dalam pengereman, dan ini adalah sesuatu yang sulit dicapai saat ini dengan GP25, bahkan jika kami memperkecil jarak.”

Bagnaia menambahkan bahwa apa yang hilang saat pengereman dengan motor baru lebih besar daripada apa yang diperolehnya saat akselerasi berkat pengirimannya yang halus.

“Kesenjangan dalam akselerasi di sini tidak sama dengan kesenjangan yang mungkin ada [dalam] pengereman dan entri,” katanya.

“Jadi, kami harus menyeimbangkannya sedikit, dan pada saat ini, apa yang kami peroleh dalam akselerasi sedikit lebih sedikit dibandingkan dengan apa yang kami hilangkan dalam pengereman.”

Keraguan Bagnaia diamini Marquez, yang mengatakan kepada After the Flag: “Kami masih perlu memahami dengan baik karena kami harus memutuskan arahnya karena hanya dalam tiga minggu kami akan memulai musim.

“Jadi, besok kami masih perlu mencoba lagi dan mengevaluasi semua hal.”

Marquez menambahkan bahwa “Kami memiliki pekerjaan khusus yang harus dilakukan, yaitu mencoba menemukan arah untuk tahun 2025, terutama tentang mesin dan aerodinamika, dan Ducati ingin sangat tepat dalam hal itu,” katanya. “Dan pada saat yang sama konservatif karena mereka ingin memilih keputusan yang tepat.”

Ia menambahkan: "Kita perlu sangat yakin ke mana arahnya. Kita tahu bahwa paket GP24 kompetitif dan kita perlu sangat yakin, atau kita perlu melihat aspek positif yang jelas pada GP25, karena ketika Anda melakukan homologasi mesin, itu akan berlangsung selama dua tahun.

“Jadi, kamu harus mengerti dengan baik.”

Read More