Ducati Memberikan Petunjuk Tentang Keputusan Mesin di Buriram

Tes Buriram dua hari pekan ini akan sangat penting untuk Ducati, karena mereka masih menimbang pemilihan mesin untuk musim 2025, dan bahkan 2026.

Marc Marquez dan Francesco Bagnaia , pembalap pabrikan mereka, melakukan uji coba di Sepang dan tahu bahwa harapan mereka untuk meraih gelar bergantung pada pemilihan mesin yang tepat.

"Ini bukan hanya soal mesin, ini selalu merupakan paket berisi hal-hal kecil, dan sekarang para teknisi akan punya waktu untuk menganalisis – banyak putaran untuk saya, untuk Pecco [Francesco Bagnaia]," kata Marquez kepada MotoGP.com setelah tes Sepang.

“Saya rasa mereka akan mengambil keputusan yang baik karena apa yang saya lihat selama tiga hari di garasi adalah mereka sangat berani dan tenang dalam mengambil keputusan yang tepat; [...] terkadang Anda perlu bersikap konservatif ketika Anda sudah memiliki motor terbaik.

“Kita harus sangat jelas, sangat yakin, bahwa [mesin 2025] jauh lebih baik, dan saat ini kita belum mengetahuinya. Jadi, kita harus menunggu.”

Keputusan Marquez untuk mengambil pendekatan konservatif pada motor 2025 muncul karena keinginannya untuk menghindari risiko, terutama ketika kesalahan apa pun harus ditanggungnya selama dua musim – yaitu durasi kontrak Marquez saat ini, dan yang pertama, dengan Ducati.

“Kita tidak bisa mengambil risiko yang tidak perlu,” katanya. “Kita perlu memahami bahwa, dengan paket sebelumnya, mereka sudah memenangkan 16 balapan dari 20.

“Tetapi tentu saja para insinyur dan pabrikan selalu ingin melakukan perbaikan.

"Namun jika belum sepenuhnya yakin, maka lebih baik mundur karena itu cerdas. Namun [ada] beberapa hal positif pada tahun 2025, jadi [kita masih perlu] mencoba memahaminya."

Bagnaia akui mesin baru Ducati 'kurang sesuatu'

Rekan setim Marquez, Francesco Bagnaia, memberikan bantahan bahwa mesin 2024 sudah berusia satu tahun, meskipun ia juga mengakui bahwa mesin 2025 “masih ada yang kurang”.

“Yang penting adalah GP24 adalah mesin yang fantastis dan bekerja dengan sangat baik,” kata Francesco Bagnaia, berbicara kepada MotoGP.com.

"Tapi ini sudah satu musim kami menggunakannya. GP25, mesinnya, terlihat fantastis, penyaluran tenaganya fantastis, tapi masih ada yang kurang.

“Jadi, ini bukan pilihan yang mudah dan kami masih butuh dua hari lagi di Thailand untuk memahaminya.”

Bagnaia menolak mengonfirmasi apakah time-attack di bawah standar, di mana ia kehilangan waktu di dua sektor, terjadi saat menggunakan mesin 2025.

Manajer tim Ducati Lenovo Davide Tardozzi memiliki pendapat serupa dengan Marquez, dan mengungkapkan bahwa keseimbangan setelah Sepang lebih condong ke arah mesin 2024.

“[Mesin 2025] memiliki potensi yang sangat bagus, tetapi pada akhirnya kami berpikir bahwa peraturan memaksa kami untuk bersikap konservatif karena mesin ini harus digunakan selama dua tahun,” katanya.

“Jadi, saat ini, keseimbangannya sedikit lebih condong ke tahun 2024 daripada 2025. Namun keputusan akhir akan diambil [di Thailand].”