Teori "Mengecilkan Ekspektasi" Yamaha Diulas
"Yamaha sulit dinilai..."

Yamaha mungkin "meremehkan" ambisi mereka untuk putaran MotoGP awal tahun 2025, demikian yang telah disarankan.
Pabrikan Jepang yang telah berjuang selama tiga tahun terakhir menjadi bintang yang tak terduga dalam pengujian pramusim di Sepang.
Fabio Quartararo memuncaki catatan waktu pada tes pertama, dan meskipun mereka semakin tertinggal di Buriram, hal itu telah meningkatkan ekspektasi untuk musim baru.
“Mereka adalah pabrik yang dibicarakan semua orang, sebagai hasil dari penampilan mereka di Sepang,” Jack Appleyard dari Dorna melaporkan di Buriram.
“Hal-hal telah mencapai titik jenuh. Langkah-langkah yang telah mereka ambil masih ada, masih terlihat jelas. Namun ini lebih realistis.”
Bos Yamaha meremehkan ekspektasi?
"Saya berbicara dengan Maio Meregalli," kata Jack Appleyard. "Ia berkata 'Saya tidak keberatan jika keadaan sudah sedikit tenang karena kami tidak ingin memulai tahun ini dengan anggapan bahwa kami bisa berjuang untuk kejuaraan'.
"Saya bertanya apakah realistis, di awal tahun, untuk melihat mereka bersaing memperebutkan posisi lima besar. Ia merasa itu langkah yang terlalu jauh.
"Namun, manajer cenderung meremehkan ekspektasi mereka. Sulit. Yamaha sulit dinilai.
“Mereka telah mengambil langkah positif dan podium bisa saja diraih tahun ini.
“Untuk beberapa putaran pertama, dalam 15 menit pertama latihan, Q1 dan Q2, akan sangat panas.
“Akan ada selisih yang sangat kecil karena kelima pabrik telah menemukan cara untuk menyusun satu putaran.”
Bergabungnya Meregalli sebagai Direktur Teknis Yamaha selalu dilihat sebagai dorongan besar bagi harapan mereka untuk merangkak lebih dekat ke depan.
Yamaha juga telah menambahkan Pramac sebagai tim satelit tahun ini, menggandakan jumlah motor, pembalap, dan data mereka di grid.
Jack Miller dan Miguel Oliveira adalah duo - dengan pengalaman di Honda, Ducati, KTM dan Aprilia - yang bergabung dengan Pramac yang dapat membantu mengembangkan Yamaha.