Peta Kekuatan MotoGP Jelang Pembuka Musim 2025 Diprediksi

Musim MotoGP 2025 akan dimulai hanya dalam waktu seminggu di Thailand dan hasil pengujian menunjukkan persaingan semakin ketat.

Ducati tetap menjadi favorit memasuki musim baru setelah mendominasi tahun 2024, memenangkan 19 dari 20 grand prix dan menyapu bersih ketiga gelar dunia.

Membentuk salah satu duet pembalap MotoGP terkuat yang pernah ada, dalam diri Marc Marquez dan Francesco Bagnaia di skuad pabrikan, tidak diragukan lagi bahwa Ducati akan menjadi yang harus dikalahkan di Buriram, meski harus memulai dengan mesin, sasis, dan aero kit 2024.

Namun di belakang Ducati, Aprilia tampaknya telah membuat langkah yang jelas, sementara kedua pabrikan Jepang itu tampil mengesankan selama musim dingin.

Dalam Podcast Crash MotoGP terbaru, tim membahas performa masing-masing pabrikan selama pengujian dan membuat lima peringkat teratas untuk mereka.

Jordan Moreland - Manajer Media Sosial Crash dan Pembawa Acara Podcast

1 - Ducati

2 - Aprilia

3 - Yamaha

4 - KTM

5 - Honda

“Saya pikir Honda akan berada di posisi kelima,” kata Moreland. "Ducati di posisi pertama, Aprilia di posisi kedua. Yamaha di posisi ketiga, KTM di posisi keempat, dan Honda di posisi kelima.

"Namun, Honda yang berada di posisi kelima bukanlah hal yang buruk karena menurut saya, jika kita membuat skala, jika tahun lalu Honda akan berada di posisi kesembilan dalam skala saya. Namun, sekarang mereka berada di posisi kelima tetapi mereka lebih dekat. Mereka tetap di sana."

Lewis Duncan - Jurnalis Senior Crash

1 - Ducati

2- Aprilia

3 - Yamaha

4 - Honda

5 - KTM

“Menurut saya, dari segi urutan, Ducati adalah nomor satu,” Duncan memulai.

"Aprilia nomor dua karena [Marco] Bezzecchi tampil sangat mengesankan, tetapi kita belum benar-benar melihat apa yang bisa dilakukan Jorge Martin dan kita belum melihat apa yang bisa dilakukan Bez dalam situasi balapan itu. Saya pikir mungkin Ducati, Aprilia, Yamaha, Honda, KTM.

“Ya, KTM punya Pedro Acosta, tetapi Pedro Acosta memang punya kecenderungan untuk menyerah tahun lalu dan kami belum melihat apakah dia bisa mengubahnya. Dan masalah keausan ban [dari pengujian] menjadi perhatian, tidak ada pembalap lain yang tampaknya mengalami penurunan yang cukup drastis dan ketika Anda melihat simulasi balapan, kami melihat para pembalap KTM tidak hebat. 

"Simulasi jarak jauh Brad Binder setara dengan Johann Zarco di Honda, dan itu adalah motor yang cukup kompetitif di Buriram tahun lalu dengan Zarco.”

Peter McLaren - Editor MotoGP Crash

1 - Ducati

2 - Aprilia

3 - KTM

4 - Yamaha

5 - Honda

"Saya tetap percaya pada Pedro Acosta, hanya saja dia akan lolos dengan baik, dia akan melaju, dia akan melakukan putaran cepat dan kemudian membawanya pulang," tambah McLaren.

"Inilah kesulitannya karena Anda memisahkan motor dari pengendaranya. Saya pikir Acosta adalah seorang petarung dan dia sangat bersemangat untuk itu. Dia cukup agresif dalam berurusan dengan media dan pada dasarnya dia terlihat seperti seseorang yang siap untuk balapan dan bertarung.

“Saya pikir mungkin dengan situasi KTM juga, mereka terpojok, mereka benar-benar butuh hasil. Dengan semua yang terjadi, mereka harus tampil cepat. Dia telah menunjukkan bahwa dia bisa melakukan putaran cepat dan Acosta menjadi Acosta… bisa jadi seperti Jepang, mungkin dia akan terlalu memaksakan dan semuanya akan salah. Dia punya kecepatan untuk bertahan di sana. 

"Saya akan pilih Ducati, Aprilia, KTM, dan kemudian di belakang KTM Honda dan Yamaha ada [Joan] Mir di Honda, [Fabio] Quartararo di Yamaha.

“Quartararo, menurut saya, akan lebih unggul dari Mir dalam balapan. Jadi, menurut saya persaingannya akan ketat. Akan jauh lebih ketat dan akan bersaing. Saya rasa tidak akan ada perbedaan yang jelas antara kelima merek tersebut.”