Di Giannantonio: Saya Sangat Marah, Lalu Sangat Senang
Fabio di Giannantonio telah mendapatkan kembali putaran kualifikasi yang sempat dianulir dan menempati baris depan MotoGP pertamanya sejak 2023.
Fabio Di Giannantonio menghadapi naik turun emosi dalam sesi kualifikasi MotoGP yang dramatis di COTA, mengamankan barisan terdepan pertamanya sejak Qatar 2023 setelah putaran kualifikasinya dipulihkan.
Pembalap VR46 itu memisahkan kedua Marquez bersaudara dengan catatan waktu 2m 1.189s , hanya terpaut 0.101s dari pole.
Namun, kegembiraannya segera berubah menjadi keputusasaan ketika putarannya dibatalkan karena bendera kuning, yang dipicu oleh kecelakaan Joan Mir.
Di Giannantonio yang murka diturunkan ke posisi keenam di grid - tapi keputusan tersebut dibatalkan beberapa menit kemudian ketika Steward memutuskan bahwa ia tidak memiliki cukup waktu untuk bereaksi terhadap peringatan tersebut.
"Saya sangat marah… lalu sangat senang!"
“Tujuan hari ini adalah menjadi yang terdepan, saya benar-benar berusaha keras untuk ini,” kata di Giannantonio di parc ferme. “Akhir pekan ini sangat bagus bagi kami dan di babak kualifikasi saya tahu saya punya sesuatu yang lebih.”
Berada di posisi kedua di belakang Marc Marquez setelah sesi kualifikasi pertamanya, pembalap Italia itu merasa lebih kuat dengan ban lunak barunya yang kedua - hanya untuk melihat waktu putaran terbaiknya terhapus dari layar.
“Saya melihat di TV di sekitar lintasan bahwa waktu putaran saya dibatalkan. Saya sangat marah! Sangat marah," katanya. "Lalu saya melihatnya muncul lagi dan saya sangat senang karena tim pantas mendapatkannya.”
Di Giannantonio kini berharap dapat mengulang kesuksesannya sebelumnya di Qatar 2023, di mana ia mengubah start baris terdepan menjadi kemenangan MotoGP pertamanya.
Pole tapi Marc Marquez “sedikit terlalu agresif”
Namun untuk melakukannya, Diggia harus mengatasi Marc Marquez yang dominan, yang tetap tidak terkalahkan pada tahun 2025 dan mengamankan pole position COTA kedelapannya dengan putaran 2m 1.088s.
"Ini pertama kalinya saya memasang ban belakang Soft baru, motornya sedikit berubah dan saya melakukan beberapa gerakan yang tidak saya duga. Agak terlalu agresif," kata Marquez, yang mesin pabrikan Ducati-nya tampak tersentak saat ia memacu motornya hingga batas maksimal.
"Saya cepat, tetapi sekarang saya perlu mencoba untuk melaju lebih mulus. Saya rasa saya bisa, tetapi mari kita lihat di Sprint apakah kami bisa merasakan hal yang sama."
Alex Marquez: “Baris depan adalah kunci”
Meski turun ke P3 setelah laptime di Giannantonio dipulihkan, posisi barisan depan merupakan misi yang tercapai bagi Alex Marquez, yang sejauh musim ini selalu menjadi runner-up di bawah kakaknya Marc.
"Yang terpenting adalah berada di barisan terdepan. Di sinilah kuncinya karena nanti saat ada rombongan [pembalap], sulit untuk menyalip," kata pebalap Gresini Ducati itu.
"Kami berada di sana, dan benar-benar merasa nyaman. Pagi ini kecepatan balapan kami juga cukup bagus, jadi kami senang karenanya.
“Saya merasa percaya diri dan saya pikir kami siap untuk Sprint. Dan setelah Sprint kami akan memiliki informasi lebih lanjut.”
Alex Marquez menuju Sprint sepuluh lap sore ini dengan tertinggal 16 poin dari Marc di klasemen kejuaraan dunia, sementara di Giannantonio - yang absen di sebagian besar pramusim karena cedera tulang selangka - saat ini berada di posisi keenam.
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
