'Kecepatan ada' untuk pengatur kecepatan Jumat, Crutchlow
Cal Crutchlow ragu untuk menyatakan apakah pebalap Honda memiliki keunggulan tersendiri di sekitar Jerez, dan merasa rival mereka akan menemukan cara untuk mendekat setelah dia mengakhiri hari pertama latihan bebas MotoGP di Jerez di bagian atas catatan waktu.
Lap telat dengan ban belakang lunak baru sudah cukup bagi Crutchlow untuk merebut posisi teratas di FP2 dari sesama pria Honda Dani Pedrosa - yang melakukan tes di sini pada akhir Maret, bersama rekan setimnya Marc Marquez - dengan selisih 0,028 detik. Hasilnya, ditambah dengan kecepatan juara dunia yang bertahan sepanjang hari, menunjukkan '18 RC213V sangat cocok untuk trek Spanyol.
Waktu tercepat Crutchlow 1m 38.614s mendekati satu detik lebih lambat dari lap terbaiknya dari tes November di sirkuit ini, ketika suhu lebih rendah dan cengkeraman lebih tinggi.
Mengomentari kondisi sirkuit, yang muncul kembali pada pertengahan tahun 2017, Crutchlow berkata, “Aspal lebih baik tetapi saat itu suhunya dua puluh derajat lebih dingin. Saya melakukan 37,8; satu detik lebih cepat dari hari ini. Dengan suhu seperti itu, itu mungkin.
“Saya pikir besok Anda akan melihat 1m 37s. Kami positif tentang hari kami dan Honda bekerja dengan baik. Apa yang saya hadapi adalah bahwa Marc dan Dani menguji di sini dua minggu lalu dalam kondisi yang sama. Saya mencoba untuk menjadi kompetitif dan saya merasa saya sepanjang hari.
“Marc tampaknya memiliki kecepatan yang lebih tinggi dari kebanyakan orang pada saat itu, tetapi dia mendapatkan kemenangan. Senang melihat banyak pembalap yang baik dan saya pikir itu akan membuat balapan yang menarik bagi kalian pada hari Minggu. "
Apakah dia merasa para pembalap Honda lebih unggul dari yang lain? “Masih terlalu dini untuk mengatakannya. Banyak sepeda lain membutuhkan waktu satu hari dan semalaman mereka ada di sana. Jika mereka banyak meluncur maka mereka mencoba memperbaikinya untuk hari kedua. Jika kita meluncur maka itu adalah sepeda alami kita dan kita tidak melakukan peningkatan yang sama dalam semalam.
“Saya tidak berpikir kita akan tiba-tiba memiliki satu detik lagi tetapi orang lain mungkin menemukan setengah detik lagi. Motornya bekerja dengan baik. Sekali lagi sangat fisik untuk berkendara di sekitar sini dan melakukan banyak putaran secara konsisten cukup sulit. Jelas sekali kecepatannya ada. "
Apakah RC213V 2018 lebih mudah dari spesifikasi sebelumnya? “Kami bertarung dengan motor… seperti orang gila,” katanya. “Tapi inilah cara Honda dan cara yang harus Anda kendarai. Kami selalu ingin menjadi lebih tenang dan lebih mudah untuk dikendarai tetapi saya pikir kami semua diam-diam seperti itu sulit untuk dikendarai dan Anda mendapatkan lebih banyak hadiah dengan mendapatkan hasil yang baik, daripada sesuatu seperti 'permainan menekan'.
“Karena kami harus 'secara manual' mengendarai motor, maka kendali lebih ada di tangan kami dan itulah mengapa kami bisa mendapatkan dan bukan mendapatkan.”
Apakah dia siap untuk balapan? “Anda tidak pernah siap untuk balapan,” katanya. “Bahkan setelah balapan dengan hasil bagus, Anda masih akan mengatakan bahwa Anda bisa melakukan beberapa hal secara berbeda. Saya merasa saya kompetitif dan tim dan motornya bekerja dengan baik dan Honda juga. Setiap sirkuit yang kami kunjungi tahun ini selalu bagus.
“Kami harus melanjutkan dengan cara ini dan dengan informasi yang baik untuk meningkatkan paket. Sepertinya kami bisa pergi ke sebagian besar sirkuit sekarang dan menjadi kompetitif. Itu tidak berarti lebih mudah. Kami masih bisa meningkat untuk besok. Saya merasa baik, tapi tidak luar biasa. Dan aku tahu bagaimana perasaanku. "
