Miller 'bersemangat menjadi pembalap nomor satu' di '19

Dia belum melewati batas dan batas, tetapi Jack Miller telah mengonfirmasi bahwa dia akan tetap bersama Pramac Ducati untuk musim MotoGP kedua pada tahun 2019, dengan mengatakan dia "bersemangat" untuk melangkah dan menjadi pebalap nomor satu di skuad GP19.

Bersama rekan setimnya saat ini Danilo Petrucci, pembalap Australia itu bersaing untuk mendapatkan kursi bersama Andrea Dovizioso di tim pabrikan Ducati. Empat minggu lalu di Prancis dia diam-diam yakin akan peluangnya, tetapi pabrikan Bologna akhirnya memilih Petrucci setelah kepergian mengejutkan Jorge Lorenzo ke Honda.

Berbicara di Montmeló pada hari Kamis, Miller tampak tidak terpengaruh oleh keputusan Ducati dan menyatakan kembali kegembiraannya saat memimpin tim di tahun '19 "dengan motor yang berpotensi menjadi pemenang balapan."

"Seperti yang sudah diprediksi, saya akan tetap di sini," Miller memulai. "Ada GP19 di sini, yang bagus, di sini dan di Pramac. Saya pikir itu bagus untuk kita. Tidak, saya senang, terutama menjadi, katakanlah, pebalap nomor satu tahun depan akan menyenangkan. Tekanan ada saat Anda menjadi pembalap nomor satu.

“Di Marc VDS saya merasa seperti pembalap nomor satu, tapi saya adalah pembalap nomor satu yang berjuang untuk posisi keempat belas atau kelima belas, jadi itu tidak terlalu berarti. Jadi senang menjadi pebalap nomor satu di sini, dan dengan motor yang berpotensi menjadi pemenang balapan, dan pastinya bisa sangat menyenangkan. ”

Apakah dia berharap hubungannya dengan pabrikan akan berbeda tahun depan dengan kesepakatan Petrucci saat ini? “[Ini akan menjadi] Dukungan yang sama, kurasa. Kami belum benar-benar membahasnya, tapi saya mengasumsikan kesepakatan yang sama dengan Danilo. Artinya, mereka pada dasarnya menggunakan dia seperti pembalap tes untuk mereka. Mana yang baik, dan buruk, tapi saya senang, saya akan menerima tantangan. ”

Dan dia akan ditugaskan untuk mengembangkan GP19? "Kuharap begitu," katanya. “Anda mendapatkan lebih banyak masukan untuk motor dan hal-hal seperti itu, jadi itu bagus.”

Miller mengatakan dia memperkirakan kesepakatan itu akan diselesaikan pada Kamis atau Jumat dengan debat medianya terganggu sebentar oleh panggilan dari manajer tim pabrik Davide Tardozzi. Menariknya, kontrak, seperti kontrak Petrucci, akan tidak sinkron dengan pebalap pabrikan lain di grid. Keduanya memiliki atau akan menandatangani kesepakatan satu tahun.

“Jadi sudah direncanakan, seperti kami punya opsi awal untuk tahun ini, dan sejauh ini masih ada, kami belum menandatangani dokumennya, tapi saya berasumsi itu harus ditandatangani hari ini atau besok, hanya untuk mengatakan bahwa kami menggunakan opsi tersebut, tetapi tidak untuk tahun 2020 dan seterusnya, ”kata Miller.

Apakah ada detail lain yang perlu dia kerjakan? “Tidak,” katanya. “Sebagian besar langsung. Ada pembicaraan tentang opsi dan hal-hal seperti itu, tetapi bagi saya, saya lebih suka menggunakan opsi yang sudah ada dalam kontrak dan kemudian untuk tahun depan, kami dapat menegosiasikan ulang. ”

Miller akan memimpin line-up Pramac 2019 dengan rookie dan pemimpin kejuaraan Moto2 saat ini Francesco 'Pecco' Bagnaia mengambil kursi kedua dengan motor berusia setahun. Apa pendapat orang Australia tentang potensi Bagnaia?

“Ini akan bagus,” katanya. “Sepertinya, ada beberapa pemula yang masuk, dan sudah ada beberapa pemula yang datang dan sudah sukses, seperti Franky [Morbidelli]. Saya cukup tertarik untuk melihat ke mana dia akan pergi, karena saya tahu motor yang dia kendarai saat ini cukup baik, dan dia melakukan pekerjaan yang sangat bagus saat ini. Saya pikir misalnya, jika dia menginjak Yamaha, kita bisa mendapat masalah, bisa jadi Zarco lain yang ikut campur.

“Ini akan sangat menyenangkan. Senang melihat darah segar di kejuaraan dan itu membuat balapan sangat menarik. Para pemain muda yang datang selalu membawa darah baru ke dalam kejuaraan dan membuat balapan ini sangat menarik. Maksud saya, Anda melewati [Jorge] Lorenzo atau Dani [Pedrosa] atau orang-orang ini yang telah lama berada di sini, itu jauh lebih tidak agresif dibandingkan jika Anda disalip oleh seseorang yang baru keluar dari Moto2. Anda tahu tentang itu.

“Saya berbicara tentang Franco dengan Cal kemarin, dan Cal harus memulai dengan mereka di Le Mans ketika dia sedikit lebih jauh di grid, dan dia berkata, 'Wow, beberapa lap pertama ini di luar kendali.' ”