McPhee tentang kesepakatan SIC: Judul 100% gol
John McPhee mengatakan gelar Moto3 adalah "100 persen tujuan" pada 2019 setelah dipastikan ia akan bergabung dengan skuad SIC [Sepang International Circuit] Honda yang didukung Petronas dalam kategori junior pada November.
Pembalap Skotlandia berusia 24 tahun itu merasa "suatu kehormatan" untuk bergabung dengan tim tersebut, yang memperluas kehadirannya ke kelas MotoGP dan MotoE tahun depan, dan yakin tim akan menjadi "bagian terakhir dalam teka-teki" dalam hal membantu. tantangan kejuaraan.
Pada hari Jumat diumumkan McPhee akan berbaris bersama remaja Jepang berbakat Ayumu Sasaki pada tahun 2019 dengan kontrak satu tahun. Dengan struktur tim di Moto2 dan MotoGP sekarang dikonfirmasi, pemenang balapan grand prix satu kali itu mengatakan "ada peluang" untuk naik jika hasilnya tahun depan pantas.
"Suatu kehormatan bisa bergabung dengan skuad Petronas SIC," kata McPhee, yang akan menukar KTM dengan mesin Honda November ini. “Ini tim yang sangat profesional. Kami telah melihat bahwa ini kompetitif selama bertahun-tahun sekarang di kelas Moto3 dan saya pikir dengan dukungan ekstra dari Petronas tahun depan, itu hanya bisa bergerak maju.
“Bagi saya, tahap saya dalam karier saya, itu adalah titik yang krusial. Kami berada pada tahap di mana kami harus berjuang untuk kejuaraan dunia dan saya percaya bahwa orang-orang ini akan menjadi bagian terakhir dari teka-teki untuk menyatukannya. [Mereka] Saat-saat yang sangat menyenangkan di depan.
“Pastinya ada banyak orang berpengalaman di sana. Ini tim yang sangat besar. Anda melihat ke dalam dan mereka mungkin memiliki staf paling banyak dari banyak tim di paddock Moto3. Kami akan dirawat di sana. Tidak ada yang namanya skuad pabrikan Honda di Moto3, tetapi kami tahu, dengan anggaran mereka, orang-orang ini akan memiliki motor terbaik dan paket keseluruhan terbaik.
“Saya pikir semua kotak akan dicentang tahun depan. Saya juga punya rekan setim yang cepat, yang selalu bagus. Aku bisa membantunya, tapi di Moto3 terkadang tidak peduli seberapa cepat kamu, kamu butuh sedikit bantuan dari rekan satu timmu. Saya pikir kami berdua bekerja sama, kami benar-benar dapat melakukan pekerjaan dengan baik dan membawa hasil keseluruhan yang baik untuk tim kami. ”
Jadi gelar juara dunia adalah tujuannya? McPhee dengan tegas: “Pasti. Dengan tahap saya sekarang, jika saya tidak mencari judulnya, tidak ada gunanya berada di sini. Itu 100 persen tujuannya. Saya pikir tahun ini kami telah menunjukkan dalam lima balapan terakhir bahwa jika semuanya berjalan bersama, kami bisa berada di sana.
“Ini bukan sesuatu yang harus kami kerjakan lebih keras untuk mencapainya. Saya pikir itu hanya sesuatu di mana semua kotak perlu dicentang. Saya yakin tahun depan bisa jadi seperti itu. Ini masih jauh tapi kami akan bekerja keras untuk itu. "
Pakaian SIC mengumumkan Khairul Idham Pawi akan menjadi penantang satu-satunya di kelas Moto2 pada 2019, bahkan jika direktur tim Johan Stigefelt ingin memperluas kehadirannya ke dua motor.
Fakta bahwa 'tangga' yang berjalan dari Moto3 hingga MotoGP di dalam tim adalah "pemecah kesepakatan" bagi McPhee, yang sedang mempertimbangkan "beberapa tawaran" sebelum musim panas.
“Sejujurnya itu adalah semacam deal breaker bagi saya,” katanya. “Saya berada dalam posisi beruntung di mana ada cukup banyak penawaran yang datang baru-baru ini. Beberapa penawaran bagus juga. Secara keseluruhan, sejauh Moto3 berjalan, ini adalah salah satu tim terkuat di sana, jika bukan yang terkuat.
“Ke depan ada peluang di sana, yang selalu bagus. Ada langkah-langkah yang tepat menuju MotoGP. Saya ingin berharap bahwa jika saya melakukan pekerjaan dengan baik, mereka akan menjaga saya di masa depan. Itu masih jauh, tapi itu sudah pasti dipertimbangkan. Sebelum saya menandatangani kontrak, itulah salah satu hal yang membuat saya tertarik pada kesepakatan ini. "
Tentang apakah dia merasa gaya berkendara akan lebih cocok untuk Honda NSF250R daripada mesin KTM Moto3 saat ini, dia berkata, “Belum tentu. Sejujurnya, saya sebenarnya sangat menikmati KTM. Seperti yang Anda katakan, butuh sedikit waktu untuk beradaptasi. KTM adalah motor yang sangat bagus, tapi Honda mungkin motor yang lebih mudah. Saya tidak bisa mengatakan yang satu itu lebih baik dari yang lain.
“Keduanya adalah motor yang sangat berbeda. Keduanya memiliki kekuatan dan kelemahan masing-masing. Oke, kami belum berhasil menjadi yang teratas dengan KTM tetapi itu tidak jauh. Saya yakin tahun depan akan mungkin untuk menang dengan kedua motor. Di Honda kami tahu itu kuat. Ini memenangkan banyak, banyak kejuaraan di Moto3. Ini paket yang kuat. "
