'Tuntutan' MotoGP Thailand memberi Michelin tes ban
Bos Michelin Piero Taramasso mengakui putaran perdana MotoGP Thailand membuktikan akhir pekan balapan yang sulit karena informasi yang tidak akurat dan harus memutuskan kompon ban dengan pengetahuan terbatas.
Setelah latihan dan kualifikasi, Michelin merekomendasikan pebalap MotoGP untuk tetap menggunakan kompon ban keras karena suhu panas dan permukaan abrasif di sirkuit Buriram karena kekhawatiran penurunan tajam pada kinerja ban pada jarak balapan.
Setiap pebalap MotoGP tunduk pada rekomendasi Michelin menggunakan ban belakang yang keras kecuali pembalap Aprilia Aleix Espargaro yang kebobolan setelah balapan itu adalah pertaruhan untuk memilih bagian belakang yang lembut untuk memperjuangkan set-up optimal dengan motor RS-GP-nya.
Manajer roda dua motorsport Michelin, Taramasso, mengakui kompon ban yang dipilih sebelumnya tidak ideal untuk trek Thailand dan kondisinya mengharapkan balapan akan diadakan dalam kondisi yang jauh lebih dingin dibandingkan dengan tes pramusim di Buriram.
"Ini akhir pekan yang sangat kompleks dan menuntut," kata Taramasso. “Ban mengalami tekanan luar biasa karena suhu yang sangat tinggi yang kami alami di sini akhir pekan ini. Saat kami datang untuk tes, kami diberi tahu bahwa kondisi balapan akan basah dan lebih dingin, jadi kami memutuskan kisaran ban yang sesuai, tetapi yang terjadi justru sebaliknya.
“Panduan untuk menggunakan bagian belakang yang keras terbukti benar karena balapan itu menarik dengan waktu putaran yang konsisten dan pertarungan hebat antara Marc [Marquez] dan Andrea [Dovizioso] di akhir balapan.
"Ban bekerja dengan baik di semua balapan dan meskipun panas yang hebat dan putaran yang berlebihan yang diakibatkannya pada trek yang abrasif, kami senang dengan performa keseluruhan."
Tarmasso merasa pelajaran utama telah dipahami dari putaran pertama Thailand dan menggunakan data akhir pekan ini akan memastikan opsi ban yang lebih tepat akan diberikan musim depan.
Menurut aturan MotoGP, Michelin harus memilih semua opsi bannya untuk setiap putaran sebelum dimulainya musim yang berarti satu-satunya data perwakilan pabrikan Prancis tersebut berasal dari tes pramusim di Thailand.
“Tidak pernah mudah untuk memutuskan ban sejauh ini, terutama untuk trek yang belum pernah kami lewati sebelumnya,” katanya. “Dengan data dari tahun ini kami pasti akan berada dalam posisi yang lebih kuat untuk memutuskan alokasi untuk Buriram sebelum awal musim depan.
“Saya juga ingin mengucapkan terima kasih kepada semua tim dan pembalap yang telah mendengarkan saran kami dan mengambil tindakan yang sesuai untuk membuat kunjungan pertama di sini menjadi pengalaman yang positif.”
Enam pembalap di grid MotoGP memilih melawan front keras Michelin dengan Johann Zarco, Xavier Simeon, Alvaro Bautista, Andrea Iannone, Jack Miller dan Jordi Torres semuanya memilih untuk senyawa depan menengah. Tak satu pun pembalap memilih ban depan lunak di Thailand.
