Kallio: 36 hingga 66 dan 7 sepeda berbeda!
Itu adalah hari angka bagi pembalap penguji KTM MotoGP Mika Kallio di awal Sepang Shakedown, saat ia memulai debutnya dengan # 66 menggantikan posisi 36 yang biasa dan turun ke trek dengan tujuh mesin berbeda.
Itu terjadi meskipun Finn terus menderita kekurangan fleksibilitas di lutut kanannya, yang membutuhkan operasi besar setelah cedera di Sachsenring Juli lalu…
Crash.net
Nomor 66 yang Anda gunakan, apakah itu nomor baru Anda?
Mika Kallio:
Ya, itu nomor baru saya, hanya karena Mir akan datang ke MotoGP dan dia menggunakan nomor yang sama dengan saya. Saya bukan pembalap saat ini jadi saya tidak bisa mempertahankannya dan dia akan memilikinya.
Crash.net
Jadi mengapa 66?
Mika Kallio:
Saya baru saja melihat daftar nomor yang tersedia dan baru memilih yang itu! Tidak ada sejarah atau apapun di baliknya.
Crash.net
Bagaimana perasaan Anda secara fisik, dengan lutut Anda?
Mika Kallio:
Perlahan-lahan mulai membaik, tetapi kami masih cukup jauh dari 100 persen dan masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan.
Saya berjuang di tikungan kanan untuk mendapatkan posisi berkendara yang benar, karena saya masih melewatkan beberapa gerakan dan kelenturan di lutut saya. Dan juga karena itu saya tidak bisa menggunakan rem belakang, karena kaki tidak bekerja dengan baik.
Jadi ini menyebabkan beberapa masalah, tapi untuk hari ini saya cukup puas. Saya berharap mungkin merasa sedikit lebih buruk dengan lutut, tetapi kami bisa bekerja cukup baik, melakukan banyak putaran, yang penting.
Meskipun mungkin waktu putaran bukan yang terbaik karena masalah tersebut, kami dapat menguji berbagai hal.
Crash.net
Apakah Anda mempertimbangkan untuk beralih ke rem jempol ?
Mika Kallio:
Saya tidak pernah menjadi penggemar rem jempol. Saya mencobanya bertahun-tahun yang lalu, mungkin sepuluh tahun yang lalu, pada tahun 250, tetapi saya tidak terlalu menyukainya. Jadi saya tidak punya kenangan indah. Tapi saya perlu melihat bagaimana perkembangan lutut, jika saya masih berjuang di akhir tahun mungkin ada peluang kami akan mencobanya.
Crash.net
Apakah Anda melakukan penggeledahan untuk semua sepeda balap, serta program pengujian Anda sendiri dengan sepeda Anda?
Mika Kallio:
Ya tepatnya, untuk hari ini, hal utama adalah saya harus menggunakan motor untuk pembalap lain, yang akan mulai menguji besok. Saya pada dasarnya melakukan lap dengan motor Pol dan Johann, lalu saya menukar ke motor Tech3.
Pada akhirnya itu cukup menarik karena setiap orang memiliki set-up dan posisi yang sedikit berbeda. Jadi, Anda bisa sedikit membandingkan perasaan Anda dengan pengaturan mereka.
Setelah itu saya mengganti sepeda saya dan melakukan sekitar 30 lap.
Crash.net
Berapa banyak sepeda berbeda yang sebenarnya Anda coba?
Mika Kallio:
Secara total, saya mencoba tujuh!
Crash.net
Dan kami melihat Anda di trek dengan sayap bergaya Yamaha di fairing, apakah ini pertama kalinya Anda mencobanya?
Mika Kallio:
Sebenarnya ya, ini pertama kalinya saya mencoba sayap jenis itu. Ini seperti biasa, ada beberapa poin positif, beberapa negatif, tetapi kami perlu memutuskan nanti, ketika kami melihat apa yang disukai pembalap lain.
Seperti biasa, semua orang berpikir bahwa sayap benar-benar membawa banyak waktu putaran, tetapi pada akhirnya perbedaannya sangat kecil.
