Lap tercepat Quartararo setelah warung mimpi buruk
Setelah pramusim yang menakjubkan dan kemudian yang kelima di kualifikasi Qatar, sangat kejam bahwa kesalahan penting pertama rookie Fabio Quartararo sebagai pebalap MotoGP terjadi saat ia meninggalkan grid untuk grand prix pembuka musim.
Pembalap Petronas Yamaha Sepang yang hancur itu menghentikan M1-nya saat dia memulai lap pemanasan dan dipaksa untuk memulai dari ujung pit lane, di tempat terakhir yang jauh.
Tetapi remaja Prancis itu menggarisbawahi apa yang mungkin terjadi dengan menetapkan lap tercepat dalam balapan saat ia bertarung melalui lapangan dari posisi 23 ke 16.
"Semuanya berjalan sangat baik sampai balapan!" kata manajer tim Petronas Yamaha Wilco Zeelenberg. Fabio menghentikan motornya di grid dan harus start dari pit lane. Sayangnya, itu adalah kesalahan kecil yang berakibat besar.
"Namun, dia tidak menyerah dan dia mengumpulkan kecepatan yang kuat dalam balapan, menjadikannya ke-16."
Quartararo kalah sekitar sepuluh detik pada lap pembukaan dan melanjutkan untuk finis 15,9 detik dari pemenang balapan Andrea Dovizioso, menunjukkan dia akan menjadi pertandingan yang dekat untuk rookie top Joan Mir di kedelapan (+ 5,9).
"Saya membuat kesalahan sebelum memulai, yang memalukan, tetapi lebih baik membuat kesalahan di awal musim daripada di tengah," kata Quartararo.
Lap pertama sangat sulit karena ban masih dingin [tanpa lap pemanasan] jadi saya harus benar-benar berkonsentrasi saat pengereman, saya tetap tenang dan sangat berhati-hati sampai suhu ban naik sebelum saya meningkatkan ritme dan ritme saya. didorong.
"Saya berjuang sedikit menjelang akhir balapan, tetapi saya senang dengan pekerjaan yang telah kami lakukan di sini selama akhir pekan dan juga saat ujian.
"Ini bukan hasil yang diinginkan, tetapi kami mendapat banyak pengalaman dari jenis balapan yang sangat berbeda.
Hal terbesar yang saya pelajari dari grand prix pertama saya adalah bahwa jauh lebih sulit untuk menyalip di kategori ini daripada di Moto2 dan Moto3.
"Kami akan meninggalkan yang negatif di sini dan hanya mengambil yang positif. Saya senang dengan pekerjaan yang kami lakukan selama balapan akhir pekan, kami menunjukkan kecepatan, tetapi kami harus tetap fokus dan belajar di semua balapan lainnya.
"Saya ingin berterima kasih kepada tim atas semua dukungan mereka selama grand prix pertama saya di kategori ini. Sekarang saya tidak sabar menunggu grand prix berikutnya."
Rekan setimnya, Franco Morbidelli, turun dari posisi kedelapan menjadi ke-13 pada lap pembukaan, kembali ke posisi awalnya pada tahap tengah, hanya untuk berjuang dengan ban belakang yang lunak dan memudar ke posisi kesebelas.
"Saya akan membagi balapan saya malam ini menjadi dua bagian. Babak pertama bagus meskipun startnya buruk, karena saya bisa memulihkan posisi dengan mudah, berlari dengan grup depan dan mengatur ban.
Sayangnya, kami membuat pilihan yang buruk dengan ban belakang dan memilih opsi lunak ketika mayoritas pengendara memilih medium. Saya harus membuat ban bertahan selama saya bisa, tetapi dari sekitar setengah jalan saya mulai. berjuang untuk tetap bersama grup.
"Ini memalukan karena kami memiliki kecepatan untuk menyelesaikan lebih tinggi dan kami bekerja dengan sangat baik, menjadi cukup kuat sepanjang akhir pekan, jadi kami perlu fokus pada hal-hal positif dan menjaga dinamika ini terus berjalan di Argentina."
