Zarco tidak menyesal, 'Saya tidak bisa melawan'
Johann Zarco tetap bebas dari penyesalan meskipun akhir pekan yang menjanjikan dari aksi MotoGP di Misano, dan bersikeras perbaikan motor dan motornya baru-baru ini masih "hanya cukup untuk posisi kesebelas atau kedua belas."
Pembalap Prancis itu meraih hasil kualifikasi kering terbaiknya pada Sabtu (kedelapan) dan pulang ke rumah kesebelas di pantai Adriatik, kurang dari satu detik di belakang pebalap pabrikan Ducati Danilo Petrucci.
Tapi Zarco bersikukuh bahwa dia masih kurang percaya diri untuk mengendarai seperti yang dia inginkan. “Saya merasa tidak bisa bertarung,” katanya ketika ditanya apakah hasil ini pahit setelah memutuskan untuk berpisah dari KTM pada akhir 2019.
“Hari ini balapan sangat sulit,” katanya. “Masalah yang sama dan momen sulit yang saya jalani. Saya merasa tidak bisa melawan. Saya melakukan yang maksimal tetapi itu hanya cukup untuk posisi kesebelas atau kedua belas dan pada hari yang berbeda mungkin sepuluh besar.
“Jika kami dapat menemukan sesuatu yang cukup bagus dan saya dapat melaju dengan cepat maka itu adalah konfirmasi bahwa saya dapat melakukannya… dan jika saya dapat melakukannya dengan KTM maka saya dapat melakukannya dengan sepeda lain.”
Zarco juga mengungkapkan KTM dijadwalkan untuk menguji motor 2020 pada tes di Motorland Aragon yang mengikuti grand prix akhir pekan ini. Dia, bagaimanapun, tidak akan hadir karena dia "tidak lagi dalam kepercayaan" pabrik.
“Akan ada tes di Aragon dan saya tidak akan melakukannya karena itu akan dengan motor yang benar-benar baru dan saya tidak percaya KTM lagi untuk bisa melakukan ini,” katanya. "Tapi tidak masalah. Saya perlu beradaptasi dengan motor yang saya miliki dan saya akan memenangkan lebih banyak waktu untuk beradaptasi dengan motor di enam balapan berikutnya. ”
Mengenai perkembangan di masa depannya, Zarco menjelaskan, “Saya harus memikirkannya [sekarang] dan melihat peluang yang bisa saya tangkap. Yang paling realistis adalah menjadi pembalap tes dan tampil selama setiap tes - dan mungkin kartu liar apa pun yang bisa saya lakukan - bahwa saya bisa kembali kuat di '21.
“Mungkin saya bisa menemukan motor yang bisa menang, untuk menemukan kembali perasaan dan kesenangan di trek yang benar-benar menghalangi saya di KTM saat ini.
“Sangat penting untuk mengingat kecepatan balapan MotoGP,” katanya ketika ditanya apakah wildcard akan menjadi keharusan dalam kesepakatan apa pun sebagai pembalap penguji.
“Bahkan jika saya mengeluh dan saya merasa tidak enak badan maka hampir setiap hari Minggu saya melakukan balapan di atas 300K dan untuk pikiran ada hal-hal yang membantu menjaga kecepatan yang sangat tinggi.
“Ini pekerjaan yang sedang berlangsung. Jika saya ingin mempersiapkan diri dengan baik untuk November maka selama Oktober saya perlu memiliki sesuatu. ”
Membuka pengalamannya selama balapan 27-lap hari Minggu, Zarco menambahkan, “Saya memikirkan tentang Soft belakang tetapi saya tidak yakin tentang delapan lap terakhir. Itu selalu lebih baik untuk memiliki sedikit lebih banyak konsistensi daripada merasa lebih baik di awal dan kemudian menjauh dari kecepatan di akhir.
“Jadi kami mengikuti pilihan semua orang, kecuali saya memilih bagian depan yang lembut dan saya cukup senang dengan perasaan saya. Dalam balapan saya tidak punya masalah.
“Kecelakaan pagi ini terjadi di tikungan pertama di lap pertama. Saya masuk dan mencoba membawa motor ke tikungan dan kehilangan bagian belakang. Itu adalah keuntungan besar yang tidak saya duga. Saya benar-benar miring dan saya berkata 'ini tidak akan selesai dengan baik'.
“Saya merasakan sakit yang luar biasa di pergelangan kaki tetapi semakin saya berjalan semakin baik hasilnya sehingga hanya pukulan besar yang membuat saya sakit. Tidak ada masalah saat balapan. Sangat memuaskan menyelesaikan balapan.
“Saya mungkin bisa menyalip pembalap tapi ketika saya siap melakukannya mereka menabrak di depan saya! Jadi saya mendapat keuntungan ini untuk mendapatkan posisi dengan cara ini. Silverstone; Saya tidak bisa menyelesaikannya. Jadi saya merasa puas di sini melihat bendera kotak-kotak. ”
