'Mendebarkan' - Iannone memimpin untuk Aprilia
'Kamu tidak akan percaya sebelum memulai, ya ?!' senyum Andrea Iannone, setelah membuat sejarah untuk Aprilia dengan menempatkan RS-GP memimpin balapan MotoGP di Phillip Island pada hari Minggu.
Saat ini berada di peringkat terakhir dari enam pabrikan, pabrikan Italia melanjutkan untuk merayakan hasil tim terbaiknya dan hanya finis 0,781 dari podium di Australia.
Iannone melewati pemain seperti Marc Marquez dan Valentino Rossi selama serangan awal yang mendebarkan dari posisi kedelapan di grid, kemudian secara sensasional mengerem Cal Crutchlow untuk memimpin ke MG Hairpin pada lap 4 dari 27.
Tidak berlangsung lama, Honda Crutchlow melesat melewati RS-GP di tikungan terakhir. Perbedaan kecepatan sangat besar sehingga Iannone tidak dianggap memimpin putaran karena dia telah disalip oleh garis start-finish.
Namun, rekan setimnya Aleix Espargaro sekarang juga pindah dan menjadikannya dua Aprilias di lima besar. Meskipun pasangan itu memudar kemudian dalam balapan, mereka tetap berada di tengah pertarungan besar untuk merebut tempat podium terakhir, setelah lap terakhir Maverick Vinales jatuh.
Iannone - yang terbaik dari kesepuluh sejauh musim ini - menyamai hasil terbaik MotoGP RS-GP dengan tempat keenam, hanya 0,781s dari Jack Miller (Ducati), sedangkan kesepuluh untuk Espargaro menjadikannya performa tim terbaik oleh Aprilia.
"Saya tahu kami memiliki peluang bagus," kata Iannone, yang terkenal menyundul seekor burung camar saat memimpin di sirkuit untuk Ducati pada 2015. "Ini musim yang sulit bagi kami, tapi sungguh ini tahun pertama saya di Aprilia dan orang-orang perlu tahu. saya sedikit lebih banyak dan juga saya perlu berbaur dengan semua kelompok.
"Tapi kami membuat balapan yang sangat bagus. Saya senang. Jelas ada banyak detail yang membantu, dimulai dengan karakteristik trek ini; tidak banyak pengereman dan mesin tidak begitu penting. Sangat jelas bahwa kami kehilangan banyak. di garis lurus, banyak posisi, tetapi kurangnya tikungan lambat membantu kami di sini dan kami dapat melakukan balapan yang sangat bagus.
"Sayang sekali tentang beberapa kontak di final. Saya kehilangan winglet dan motornya tidak lagi seimbang sempurna. Tapi mendebarkan mengendarai Aprilia di depan. Terima kasih kepada semua orang dari pabrik. Terima kasih kepada CEO karena dia percaya pada kami dan karena itu kami mulai memberinya sedikit kompensasi. "
Iannone, pemenang MotoGP untuk Ducati dan empat kali podium finisher di Suzuki, juga mengungkapkan mengapa Aprilia kuat di tahap awal balapan.
"Kami perlu sedikit meningkatkan keseimbangan motor. Tapi dengan motor ini sulit. Kami menunggu motor baru," ucapnya. "Untuk 5-8 lap pertama kami benar-benar kuat, karena dengan tangki penuh motor kami lebih baik dan semua motor lain dengan tangki penuh lebih buruk.
"Jadi ini aneh dan kami kehilangan titik pengereman saat tangki turun, motornya sedikit lebih gugup. Tapi kami tahu. Kami juga perlu sedikit meningkatkan elektronik agar tetap konstan untuk semua balapan."
Rekan setimnya, Espargaro, yang juga menggunakan ban belakang lunak, menambahkan:
"Saya berharap setiap balapan seperti ini. Kami tahu betapa cepatnya Andrea di sini, bersama Ducati dan Suzuki, dia selalu finis di podium. Dan saya tahu sebelum saya tiba di sini bahwa ini adalah trek terbaiknya, jadi berada di level yang sama dan Berjuang di grup yang sama hingga akhir jelas bagus. Saya pikir kami melakukan pertunjukan yang bagus di lap pertama menempatkan Aprilia di puncak, jadi saya pikir semua orang akan senang hari ini. "
Aprilia tetap terakhir dalam klasemen konstruktor, 22 poin di belakang KTM, dengan Espargaro dan Iannone saat ini berada di urutan 14 dan 16 dalam klasemen pembalap.
