Aleix Espargaro Prediksi Ducati akan Dominan di MotoGP Qatar

Setelah kualifikasi kemarin, Aleix Espargaro dari Aprilia mengakui punya banyak keraguan soal bagaimana jalannya balapan MotoGP Qatar, yang akan digelar Minggu (28/3) hari ini, tapi ada dua hal yang diyakininya.

Paling pertama adalah Ducati, dengan kecepatan tertinggi yang memecahkan rekor, akan memimpin pada tahap awal. Kedua, akan ada penurunan waktu putaran secara signifikan di akhir balapan.

Apa yang dia tidak yakin adalah prediksi bahwa para akan terjadi kelompok besar di ban, di mana para pembalap coba menghemat ban. Sebaliknya, Espargaro merasa beberapa pembalap sudah mulai kehabisan grip di pertengahan balapan.

"Saya sedikit penasaran. Semua orang mengatakan bahwa di sini di Qatar kami akan memiliki grup besar, saya tidak begitu yakin," kata Espargaro, yang akan memulai balapan di posisi kedelapan.

"Kami dapat melihat perbedaan antara para pembalap di FP4, kami dapat melihat bahwa beberapa Yamaha sangat kuat, tetapi tidak ada keraguan bahwa bagian pertama balapan yang akan dipimpin oleh Ducati karena tidak mungkin Anda berada di depan mereka dengan kekuatan yang mereka miliki.

"Jadi balapan akan sangat menyenangkan, tapi saya tidak yakin pada pertengahan balapan kami akan memiliki grup yang terdiri dari delapan atau sembilan motor. Kami harus melihat kecepatan semua orang tapi saya pikir beberapa akan mulai turun sedikit lebih awal, sebelum pertengahan balapan.

"Kami melihat waktu lap super cepat di [1 menit] '53 [detik] rendah. Tapi percayalah besok, kami akan melihat di grup utama pada akhir balapan mendekati [1 detik] '56 [detik], selisih tiga detik. Jadi pebalap yang mampu mengelola ban belakang lebih bagus, di akhir balapan bisa membuat perbedaan besar.

"Saya akan memilih ban soft-soft, saya sedikit lebih bermasalah dengan tangki penuh untuk menghentikan motor di bagian pertama balapan daripada dengan konsumsi ban belakang, yang menurut saya mungkin bisa menjadi masalah terbesar bagi Ducati.

"Mungkin Yamaha akan kesulitan di awal balapan untuk bisa bertahan dengan Ducati. Jadi saya pikir semua orang punya masalahnya sendiri, dan kita akan lihat siapa yang bisa menyatukan semuanya."

Dalam hal prospeknya sendiri untuk debut balapan RS-GP 2021 yang sejauh ini mengesankan, Espargaro merasa enam besar, yang setidaknya menyamai capaian terbaik Aprilia di era motor 4-tak, adalah target realistis.

"Saya pikir ini mendekati batas bagi kami dalam konfigurasi kualifikasi karena saya melakukan dua, saya tidak suka mengatakan lap sempurna, tapi mendekati kesempurnaan," kata Espargaro.

"Masalahnya adalah, dalam suhu ini, setiap kali saya kehilangan bagian depan saya tidak bisa melakukan lebih banyak kecepatan tikungan. Itu semacam batasan, dan saya sangat marah karena saya merasa tidak bisa melepaskan rem lebih.

"Tapi untuk bisa mengendalikan kehilangan sisi depan di setiap tikungan dalam kualifikasi berarti motor ini dan saya berada dalam koneksi yang bagus. Jadi, saya senang tentang ini.

"Besok akan menjadi balapan pertama untuk motor ini jadi sulit untuk mengetahui apa yang bisa kami lakukan tapi di FP4 saya berhasil banyak lap di [1 menit] '54 [detik] tinggi. Ya, Maverick lebih cepat, tapi sisanya tidak jauh lebih baik dari saya.

“Jadi, secara realistis saya pikir kami bisa bertarung untuk 6 besar besok [Minggu]. Dan jika balapan dalam grup dan kami mampu menghemat ban dan bersaing dalam 5 lap terakhir, siapa tahu?

"Inilah yang saya tuju, mencoba untuk tenang di awal balapan, menghemat ban semaksimal mungkin. Dan kemudian mari bertarung untuk 5 lap terakhir."