MotoE Prancis: Tuuli memenangkan balapan saat Torres merebut gelar
Niki Tuuli tak terbendung sekali unggul dalam balapan MotoE terakhir musim ini saat ia menahan Mike Di Meglio di setiap kesempatan, tetapi hari itu menjadi milik Jordi Torres yang melakukan apa yang ia butuhkan untuk mendukung urutan mengamankan gelar piala MotoE di musim terakhir di Le Mans.
Pembalap Avant Ajo MotoE itu berjuang melawan Di Meglio sejak awal dan sekali unggul mempertahankan posisinya dengan pembalap Prancis itu mencari kemenangan kandang dan menyerang hampir di setiap sudut lap terakhir.
Tuuli berusaha keras untuk meraih kemenangan terakhir musim ini - dia juga pemenang balapan MotoE pertama tetapi tidak tampil di podium sama sekali hingga akhir pekan terakhir musim ini.
Pembalap EG 0,0 duduk di posisi kedua untuk penampilan podium ganda di Prancis, dengan Josh Hook (Octo Pramac MotoE) memiliki performa terbaiknya hingga saat ini - pasangan ini telah berkendara bersama di trek lebih baru daripada kebanyakan sebagai pemenang Le Mans. 24 jam dan pengalaman lintasan mereka membuahkan hasil.
Di belakang pertarungan di depan, Jordi Torres, yang telah mengejutkan dirinya sendiri dengan memenangkan E-pole dan kemudian memenangkan balapan pertama, mengelola perjalanannya untuk menjadi pemenang piala dunia 2020.
Pembalap Pons Racing meningkatkan keberuntungannya lebih jauh - roda belakangnya dihantam tepat setelah start oleh Eric Granado, selamat dari bahaya dan membalap dengan baik. Pembalap Spanyol itu menyalip Maria Herrera (Openbank Aspar Team) ketika aman untuk melakukannya, tetapi juga memberikan yang terbaik kepada Matteo Ferrari (Trentino Gresini MotoE) saat ia mendorong penyelesaian yang lebih tinggi untuk mengklaim posisi kedua di klasemen.
Ferrari tidak bisa mengejar Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP), yang mengambil sepuluh tempat untuk finis keempat, tetapi dorongannya membuatnya menempati posisi kedua secara keseluruhan meskipun pembalap Swiss itu mengumpulkan jumlah poin yang sama selama musim.
Torres melewati garis keenam, dengan keunggulan lebih dari tiga detik kembali ke posisi ketujuh Niccolo Canepa. Sesama pembalap LCR E-Team, Xavier Simeon, berada di samping melihat bendera kotak-kotak di urutan kedelapan, dengan Herrera turun ke urutan kesembilan saat dia berjuang dengan kontrol dalam esai.
Xavi Cardelus menyelesaikan sepuluh besar untuk Avintia Eponsorama.
Lucas Tulovic tidak tertinggal jauh di urutan kesebelas saat ia menjauh dari finis urutan kedua belas Alessando Zaccone pada entri kedua Gresini.
Mattia Casadei (Ongetta SIC Squadra Corse) tidak pernah pulih dari posisi grid rendahnya setelah terjatuh di Race 1, ia menempati posisi ke-13.
Hanya ada lima belas finis - Alex De Angelis (Octo Pramac) yang cedera mengalami rasa sakit di lengannya setelah kecelakaan kualifikasi untuk menyelesaikan balapan terakhirnya sebelum pensiun di urutan ke-14. Jakub Kornfeil berada di urutan ke-15 untuk WithU Motorsport.
Kecelakaan awal Granado setelah pemotongan Torres membuat Alejandro Medina keluar melebar dengan pasangan itu mengakhiri musim mereka di kerikil. Tommaso Marcon juga gagal mencapai akhir lap pertama.