MotoGP Italia: Kemenangan Emosional Quartararo di Kandang Ducati

Fabio Quartararo dapat menahan serangan awal Francesco Baganaia untuk mengakhiri dominasi Ducati di kandang dalam kemenangan MotoGP Italia yang dibalut rasa pilu setelah berita meninggalnya pembalap Moto3, Jason Dupasquier.

Balapan diawali dengan Minute of Silence untuk mengenang Dupasquier, pembalap PruestlGP Moto3 yang menderita cedera parah dari kecelakaan kualifikasi, dengan berita wafatnya diumumkan tak lama setelah balapan Moto3.

Quartararo memulai dari pole tetapi langsung mendapat tekanan dari Bagnaia. Kesalahan sendiri yang dilakukan oleh pembalap Ducati membuat rival utamanya keluar dari persaingan hanya pada lap kedua, dan dari sana El Diablo dapat membangun jarak, yang berada pada tiga detik di depan bendera kotak-kotak.

Kemenangan ketiga pembalap Prancis musim ini mengakhiri dominasi Ducati atas Mugello di mana mereka telah memenangkan tiga balapan terakhir yang diadakan di trek dan memperpanjang keunggulan gelarnya - dia sekarang memiliki total 105 dengan Johann Zarco di posisi kedua dengan 81 poin.

Miguel Oilveira dari KTM Red Bull memanfaatkan Zarco kesulitan dengan bannya di depan dan mengambil keuntungan dari Pramac Rider untuk finis kedua, tetapi tidak mampu mengejar Quartararo yang jauh.

Pasca balapan, pebalap Portugal itu turun satu posisi karena melebihi batas trek, tetapi tidak berpengaruh banyak ketika peringkat ketiga Joan Mir dinilai melakukan hal yang sama.

Semua peraih podium mendedikasikan penampilan mereka untuk mendiang Dupasquier dengan komentar pasca-balapan yang menyentuh dan menyentuh hati. Di belakang pemenang, duel cukup jelas hingga akhir balapan dengan Zarco dan Oliveira berperang sementara duo Suzuki saling bertarung.

Rins membuat kesalahan yang membuatnya tersingkir dari pertarungan pada lap dua puluh, sementara Zarco menjadi bulan-bulanan seiring grip ban yang semakin habis. Hal ini dimaksimalkan Mir untuk merebut posisi ketiga.

Sementara itu Zarco - mengendarai motor yang rusak setelah Enea Bastianini menabraknya di akhir lap pemanasan saat grid terbentuk - masih mengambil poin berharga di urutan keempat.

Jack Miller awalnya diburu oleh pasangan Suzuki tetapi ketika mereka pergi, dia malah menarik minat Brad Binder yang bersiap untuk mengklaim posisi kelima pada entri KTM Red Bull kedua.

Pembalap Australia itu membawa pulang Ducati di urutan keenam, hampir dua detik di depan Aleix Espargaro yang Aprilia finis tujuh besar meskipun kesulitan pompa lengannya semakin mengemuka di trek intensif seperti tikungan.

Maverick Vinales gagal pulih dari kualifikasi yang buruk, yang membuatnya gagal maju dari Q1 dan start ke-13. Ayah baru itu menyelesaikan balapan di urutan kedelapan setelah mengalahkan beberapa pembalap di depan dan mendapatkan keuntungan dari beberapa kali jatuh di depan.

Pertarungan panjang dengan Michele Pirro berakhir ketika pasangan masing-masing menerima peringatan batas lintasan. Dengan tidak adanya balapan Mugello tahun lalu, pemenang terbaru di trek adalah pemenang tahun 2020 Danilo Petrucci. Kali ini dia berada di urutan kesembilan untuk Tech 3 KTM.

Meski tidak berada di kelas yang sama saat meraih tujuh kemenangannya di Grand Prix Italia berturut-turut, Valentino tetap menunjukkan performa terbaiknya di hari perlombaan.

Dalam helm sapi bertema Moo-gello, ia bertujuan untuk menghibur penggemarnya yang tidak hadir, dengan pertarungan akhir balapan pada Iker Lecuona membuatnya mengakhiri akhir pekan yang sangat sulit dengan finis sepuluh besar pertamanya untuk Petronas Yamaha.

Itu mendorong Lecuona dari Tech 3 kembali ke posisi kesebelas, di depan finisher teratas Honda, Pol Espargaro dengan mesin pabrik di urutan kedua belas. Pembalap Spanyol itu berlomba dengan nomor 50 di helm Minionnya untuk mengenang Dupasquier.

Sebuah run melebar melalui kerikil menjatuhkan Michele Pirro, menggantikan Jorge Martin di Pramac, ke urutan 13. Poin terakhir jatuh ke Alex MArquez (LCR Honda Castrol) di urutan ke-14 dan Lorenzo Savadori dari Gresini di urutan ke-15.

Franco Morbidelli finis di urutan ke-16 tetapi peluangnya untuk meraih poin menguap ketika dia dipaksa untuk menghindari benturan Marc Marquez di awal balapan dan harus melebar di atas kerikil. Marquez mencoba menyesuaikan diri dengan ruang yang diisi oleh Binder dan menghentikan motornya di depan.

Taka Nakagami telah menjadi top Honda di kedelapan dan hanya membuat lap tercepat saat ia terjatuh usai melebar di tikungan empat belas dengan tiga lap tersisa.