Hasil Free Practice 1 MotoGP Austria dari Red Bull Ring
Jack Miller memimpin latihan pembukaan untuk MotoGP Austria 2022 di trek yang basah namun kering, saat para pebalap menjajal chicane baru di Tikungan 2 untuk pertama kalinya di Red Bull Ring.
Ban basah digunakan untuk sebagian besar sesi, dengan Johann Zarco tercepat dari Suzuki Joan Mir dan Alex Rins pada awal sesi. Dengan garis kering yang muncul di trek, Marco Bezzecchi dan Miguel Oliveira menjadi pembalap pertama yang memakai ban Slick pada 15 menit terakhir.
Sebagian besar lainnya segera menyusul, dengan Jack Miller menempatkan ban kering di atas dengan sepuluh menit tersisa.
Dengan perkiraan hujan lebih lanjut akhir pekan ini, pembalap berusaha keras untuk mendapatkan tempat sepuluh besar. Tapi Miller terus menggerakkan tiang gawang dan menyelesaikan sesi dengan keunggulan 0,618 detik dari Zarco dari Pramac dengan selisih 1m 30,756 detik.
Mir dan Jorge Martin adalah satu-satunya pembalap lain dalam waktu satu detik dari Miller, diikuti oleh pemimpin kejuaraan dunia Fabio Quartararo, Rins dan pemenang tahun lalu Brad Binder (KTM).
Pemenang Silverstone Francesco Bagnaia dan penantang gelar Aprilia Aleix Espargaro memulai akhir pekan dengan hati-hati di urutan ke-16 dan ke-17.
Pol Espargaro, yang diperkirakan akan dikonfirmasi sebagai pembalap Tech3 KTM 2023 yang didukung GASGAS selama istirahat makan siang, berada di urutan ke-20.
Rekan setimnya saat ini, Marc Marquez, yang menghadiri grand prix pertamanya sejak menjalani operasi putaran ke-4 di lengan kanannya, terlihat menonton di pinggir lintasan dan kemudian berbicara dengan pengganti Stefan Bradl di pit Repsol Honda.
Rookie Remy Gardner menjadi satu-satunya pembalap yang terjatuh setelah terjebak oleh penggunaan ban Slick di trek yang masih basah.
MOTOGP AUSTRIA - RED bULL RING - HASIL FREE PRACTICE 1 | ||||||
Pos | pembalap | Nat | tim (mobil) | laptime/gap | Lap | Max |
1 | Jack Miller | AUS | Ducati Lenovo (GP22) | 1'30.756s | 20/20 | 308k |
2 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP22) | +0.618s | 21/21 | 308k |
3 | Joan Mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.820s | 22/22 | 309k |
4 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP22) | +0.860s | 18/18 | 306k |
5 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +1.017s | 21/21 | 306k |
6 | Alex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +1.119s | 19/20 | 308k |
7 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +1.157s | 20/20 | 309k |
8 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +1.185s | 20/20 | 306k |
9 | Enea Bastianini | ITA | Gresini Ducati (GP21) | +1.220s | 18/18 | 305k |
10 | Andrea Dovizioso | ITA | WithU Yamaha RNF (YZR-M1) | +1.251s | 20/20 | 303k |
11 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP) | +1.318s | 17/17 | 306k |
12 | Marco Bezzecchi | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP21)* | +1.565s | 20/20 | 306k |
13 | Miguel Oliveira | POR | Red Bull KTM (RC16) | +1.666s | 20/21 | 305k |
14 | Alex Marquez | SPA | LCR Honda (RC213V) | +1.681s | 19/19 | 306k |
15 | Franco Morbidelli | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +1.732s | 16/16 | 306k |
16 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP22) | +1.757s | 18/19 | 310k |
17 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP) | +1.801s | 15/16 | 306k |
18 | Stefan Bradl | GER | Repsol Honda (RC213V) | +1.992s | 19/19 | 304k |
19 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Gresini Ducati (GP21)* | +2.019s | 20/20 | 303k |
20 | Pol Espargaro | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +2.149s | 19/21 | 309k |
21 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Racing (RS-GP) | +2.207s | 16/16 | 303k |
22 | Luca Marini | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +2.242s | 17/18 | 305k |
23 | Raul Fernandez | SPA | KTM Tech3 (RC16)* | +3.040s | 19/19 | 305k |
24 | Darryn Binder | RSA | WithU Yamaha RNF (YZR-M1)* | +4.316s | 16/17 | 301k |
25 | Remy Gardner | AUS | KTM Tech3 (RC16)* | +4.336s | 17/17 | 303k |
* Pemula
Rekor Red Bull Ring MotoGP sebelumnya (tanpa chicane):
Putaran terbaik:
Jorge Martin SPA Ducati 1m 22,643s (2021)
Lap balapan tercepat:
Andrea Dovizioso ITA Ducati 1m 23.827s (2019)
Fabio Quartararo memimpin 22 poin atas Aleix Espargaro ke MotoGP Austria akhir pekan ini, tetapi ia berada di urutan ketiga dalam klasemen Francesco Bagnaia yang sangat unggul saat ini.
Bintang Ducati itu 91 poin di belakang Quartararo tetapi kemenangan di Assen dan Silverstone, dikombinasikan dengan masalah bagi para pemimpin gelar, berarti Bagnaia telah memangkas jarak menjadi 49 poin dari puncak dengan delapan putaran tersisa.
Itu masih margin yang besar, tetapi dari penampilan tahun lalu Bagnaia bisa menjadi orang yang harus dikalahkan tidak hanya di Red Bull Ring akhir pekan ini, di mana ia memimpin untuk 24 lap pembukaan hingga badai hujan tiba tahun lalu, tetapi juga Misano berikut ( memenangkan balapan pertama, jatuh saat memimpin putaran kedua) dan Aragon (pemenang).
Minimnya tikungan panjang di Red Bull Ring, dipadu dengan pengereman keras dan akselerasi, tentu saja membuat venue tersebut menjadi favorit Ducati di masa lalu. Andrea Iannone memberi pabrikan kemenangan balapan pertama sejak Casey Stoner pada putaran 2016, diikuti oleh kemenangan untuk Andrea Dovizioso dan Jorge Lorenzo pada 2017 dan 2018, kemudian Dovizioso lagi pada 2019.
Kalender Covid 2020 menampilkan dua balapan Red Bull Ring. Dovizioso mengklaim apa yang tampaknya akan menjadi kemenangan MotoGP terakhirnya di balapan pertama, sebelum Miguel Oliveira akhirnya mematahkan dominasi Ducati – dan membuat sejarah untuk Tech3 KTM – dengan kemenangan debut di balapan kedua.
Austria kembali membuat dua penampilan musim lalu, dengan kemenangan debut untuk Pramac Ducati dan Jorge Martin di pertama diikuti oleh kemenangan slicks-in-the-hujan berani untuk KTM Brad Binder di kedua.
Maverick Vinales melewatkan acara kedua setelah diskors oleh Yamaha karena sengaja merombak mesinnya, menyusul masalah teknis, akhir pekan sebelumnya.
Vinales tidak akan mengendarai M1 lagi, tetapi kembali dalam performa panas di Aprilia RS-GP dengan podium di dua balapan terakhir, termasuk finis kedua dengan hanya 0,426 detik dari Bagnaia terakhir kali di Silverstone.
KTM diharapkan untuk mengungkapkan lebih banyak line-up pembalap 2023 akhir pekan ini dengan mengkonfirmasi kembalinya Pol Espargaro di Tech3, sementara Austria juga merupakan kesempatan terakhir bagi Enea Bastianini dan Jorge Martin untuk mengesankan Ducati sebelum keputusan dibuat tentang siapa yang akan menggantikan Jack Miller, bersama Bagnaia, di tim pabrik pada 2023.