MotoGP Belanda: Bagnaia Tak Tersentuh untuk Double Assen

Francesco Bagnaia mengalahkan pemimpin gelar Jorge Martin untuk merayakan kemenangan MotoGP Belanda ketiganya secara beruntun dan menyamai rekor 23 kemenangan Ducati milik Casey Stoner.

Setelah memperkecil keunggulan gelar Martin menjadi 15 poin dengan kemenangan dari pole di Sprint Race, Bagnaia kembali memangkas defisitnya ke Martin dengan memimpin balapan sejak awal.

Namun Martin dengan cepat mengatasi penalti gridnya untuk mencapai posisi kedua pada akhir lap pembuka, kemudian bertukar lap tercepat dengan Bagnaia saat mereka meninggalkan Marc Marquez.

Martin menarik kembali keunggulan Bagnaia di bawah satu detik pada beberapa kesempatan, tetapi kecepatan superior bintang pabrikan Ducati itu akhirnya terbukti luar biasa.

Keunggulan Bagnaia mencapai 1,5 detik dengan 12 lap tersisa dan dia lolos dengan margin kemenangan akhir 3,7 detik.

Pertarungan untuk memperebutkan podium terakhir semakin sengit dengan pemimpin warm-up Fabio di Giannantonio, Maverick Vinales, dan rookie sensasional Pedro Acosta membayangi Marc Marquez.

Marquez tampak membiarkan Giannantonio lewat pada Lap 8, mungkin karena takut tekanan bannya berada di bawah batas minimum jika dia tidak menguntitnya.

Apa pun yang terjadi, pebalap Gresini itu kembali berada di belakang di Giannantonio dengan Enea Bastianini yang terkenal dengan kecepatan akhir balapnya dan membentuk pertarungan lima pebalap untuk podium.

Kelompok itu tetap statis sampai Diggia tiba-tiba melebar. Perombakan yang dihasilkan membuat Vinales mengklaim posisi ketiga, sementara Bastianini membuat Marquez melebar di Tikungan 1.

Bastianini segera mengejar rekan setimnya di Tech3, Vinales, berhasil naik podium di Tikungan 1 dengan 4 lap tersisa. Vinales kemudian melebar di tikungan kedua dari belakang, menyerahkan posisi keempat kepada Marquez.

Acosta kembali tanpa poin dari Grand Prix di Assen setelah terjatuh dari posisi ketujuh pada lap terakhir.

Jarak 26 lap di Assen membuat sebagian besar pengendara beralih dari opsi ban belakang Soft yang disukai di Sprint ke ban belakang Medium.

Namun suhu yang lebih dingin membuat beberapa orang, termasuk Martin, turun dari ban depan Hard ke Medium sementara Acosta membuat kemajuan awal yang baik dengan ban belakang Soft.

Alex Rins mengalami pukulan besar setelah melebar di Tikungan 1 balapan.

Runner-up tahun lalu Marco Bezzecchi meluncur di Lap 4, dengan Joan Mir bergabung dalam daftar DNF di lap 7.

Miguel Oliveira mendapat penalti long lap karena batas lintasan, kemudian harus melakukannya lagi setelah melakukan kesalahan.

Peraturan tekanan ban yang direvisi untuk tahun 2024 berarti pengendara sekarang harus tetap berada di atas batas bawah depan minimum 1,8 bar (bukan 1,88) untuk 60% (bukan 50%) jarak Grand Prix, atau 30% Sprint.

Hukuman jika tidak memenuhi batas minimum ini di Grand Prix adalah penalti waktu pasca-balapan 16 detik, atau penalti 8 detik untuk Sprint/balapan pendek.

MotoGP Jerman di Sachsenring, acara terakhir sebelum jeda musim panas, dimulai pada hari Jumat.