MotoGP Australia 2024: Martin Bangun Jarak ke Bagnaia Lewat Kemenangan Sprint
Hasil Sprint Race MotoGP Australia di Phillip Island, putaran ke-17 kejuaraan dunia 2024.
UPDATE:
- Fabio di Giannantonio menerima penalti 8 detik karena tekanan ban rendah, menurunkan pembalap VR46 itu dari posisi lima menjadi ketujuh.
- Stewards FIM menunda keputusan dari insiden Bezzecchi-Vinales sampai Minggu, menunggu "kondisi medis saat ini" dari Bezzecchi. Tidak ada fraktur setelah didiagnosa di Medical Centre, namun pembalap VR46 itu dibawa ke Melbourne untuk pemeriksaan lebih lanjut.
MotoGP Australia - Phillip Island - Hasil Sprint Race | ||||
Pos | Pembalap | NAT | Tim (Motor) | Lap/Gap |
1 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP24) | 13 Laps |
2 | Marc Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | +1.520s |
3 | Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +4.368s |
4 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +6.879s |
5 | Franco Morbidelli | ITA | Pramac Ducati (GP24) | +9.623s |
6 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP24) | +15.249s |
7 | Fabio di Giannantonio | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +15.905s |
8 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +19.280s |
9 | Augusto Fernandez | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) | +21.126s |
10 | Luca Marini | ITA | Repsol Honda (RC213V) | +21.194s |
11 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +21.379s |
12 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +21.483s |
13 | Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +23.528s |
14 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +34.055s |
15 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +38.324s |
Marco Bezzecchi | ITA | VR46 Ducati (GP23) | DNF | |
Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | DNF | |
Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | DNF | |
Pedro Acosta | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* | DNF | |
Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | DNF | |
Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | DNF | |
Johann Zarco | FRA | LCR Honda (RC213V) | DNF |
*Pemula
Jorge Martin memenangi balapan Sprint MotoGP Australia 2024 untuk memperbesar keunggulan gelarnya atas Francesco Bagnaia yang turun dari posisi kedua ke posisi keempat.
Setelah meraih pole position yang dominan, Martin memimpin dari awal hingga akhir untuk kemenangan pertamanya di Phillip Island.
Sementara itu, Bagnaia membuat kemajuan pesat di awal dari posisi kelima di grid. Namun setelah berada di posisi kedua, ia tidak bisa berbuat apa-apa terhadap Martin.
Sebaliknya, Pecco malah menjadi korban Marc Marquez – yang bangkit dari posisi kedelapan di Tikungan 1 – dan rekan setimnya di pabrikan Ducati Enea Bastianini.
Tahap penutupan menampilkan insiden mengerikan bagi Marco Bezzecchi dan Maverick Vinales saat pebalap VR46 itu menabrak bagian belakang Aprilia dengan kecepatan 140mph setelah tersedot ke dalam slipstream RS-GP di Tikungan 1.
Vinales langsung bangun dan terlihat tidak senang dengan insiden tersebut, sementara itu Bezzecchi - yang roda belakangnya berada di udara saat ia mencoba menghindari benturan - awalnya membutuhkan tandu sebelum kembali ke paddock.
Sebagian besar pebalap menggunakan ban belakang lunak untuk balapan 13 lap, dengan hanya starter baris kedua Bezzecchi, ditambah Johann Zarco dan Lorenzo Savadori yang mencoba media konstruksi yang lebih kaku.
Alex Rins dan Joan Mir menjadi satu-satunya pebalap yang tidak menggunakan ban depan Hard dan memilih ban Medium di suhu dingin.
Balapan hari ini adalah Sprint pertama di Phillip Island setelah Grand Prix tahun lalu dimajukan ke hari Sabtu karena peringatan badai. Sprint 2023 akhirnya dibatalkan karena cuaca ekstrem pada hari Minggu.
Takaaki Nakagami mendapat penalti grid tiga tempat untuk Grand Prix besok, sementara Alex Marquez harus menjalani penalti long lap dari Motegi.
Miguel Oliveira terus absen karena patah tulang pergelangan tangan kanannya di Mandalika dan digantikan di Trackhouse oleh pebalap penguji Aprilia Lorenzo Savadori.
Ducati Lenovo, yang saat ini unggul 167 poin dari Pramac, dapat merebut gelar tim MotoGP keempat mereka jika mereka meninggalkan Australia dengan keunggulan setidaknya 198 poin.
Aturan tekanan ban yang direvisi untuk tahun 2024 berarti pengendara harus tetap berada di atas batas bawah depan minimum 1,8 bar (bukan 1,88) untuk 60% (bukan 50%) jarak Grand Prix, atau 30% Sprint.
Hukuman jika tidak memenuhi batas minimum dalam suatu Grand Prix adalah penalti waktu pascabalapan 16 detik, atau penalti 8 detik untuk Sprint/balapan pendek.