Razgatlioglu "Merasa Positif" Meski Ada Masalah Motor di FP2
Terlepas dari masalah teknis di FP2, Toprak Razgatlioglu merasa positif dengan latihan Jumatnya di Portimao.
Hari Jumat Toprak Razgatlioglu di Portimao berjalan sesuai rencana hingga menit-menit terakhir FP2, saat BMW M1000RR miliknya mengalami masalah teknis.
Razgatlioglu bukan satu-satunya pembalap yang mengalami masalah motor pada hari Jumat di Portimao, dengan Nicolo Bulega dan pembalap wildcard Hafizh Syahrin keduanya mengalami masalah di FP1, sebelum Garrett Gerloff dan Remy Gardner dilanda masalah teknis di sesi malam.
Razgatlioglu mungkin yang paling tidak berdampak, karena itu terjadi hanya 10 menit sebelum FP2 berakhir. Di sisi lain, masalah yang dialami Bulega dan Gerloff terjadi hanya beberapa menit saat FP1 dan FP2 dimulai.
Bagaimanapun, itu membuat Razgatlioglu kehilangan waktu lintasan, dan menyelesaikan hari Jumat di posisi ketiga.
"Saya mengalami masalah teknis di FP2 dan saya harus kembali ke pitbox," kata Razgatlioglu. "Sayangnya, saya tidak bisa mengendarai motor selama sepuluh menit terakhir."
Razgatlioglu menguraikan masalah tersebut secara samar, dan mengatakan bahwa tidak ada cara baginya untuk melanjutkan pada menit-menit akhir sidang.
"Saya mulai merasakan beberapa masalah setelah 3-4 putaran saat saya menggunakan ban baru dan saya menyadari ada masalah teknis," katanya.
"Saya harus kembali ke pitbox, tetapi sangat lambat. Kita lihat saja bagaimana keadaannya besok, tetapi hari pertama sudah selesai dan saya sangat senang karena tidak setiap sesi atau akhir pekan balapan berjalan dengan sempurna.
"Sekarang kami memulai dengan sedikit berbeda akhir pekan ini, tetapi saya merasa positif. Saya hanya menunggu besok."
Namun, terlepas dari masalah tersebut, Razgatlioglu tetap percaya diri dengan M1000 RR, terutama dalam hal kecepatan balapannya. "Secara keseluruhan," katanya. "Feeling saya terhadap motor ini tidak buruk. Sebelum masalah teknis, saya menggunakan ban bekas, dan saya sangat senang dengan performa motor ini."
"Ini hal yang positif bagi saya karena kecepatan kami bagus dan saya melakukan pekerjaan yang sangat baik dengan ban bekas. Setelah 18 putaran (jarak balapan penuh adalah 20 putaran), saya masih mampu mencatat laptime 40,9 yang sangat bagus dalam kondisi panas seperti ini."
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
