Kecelakaan Toprak Razgatlioglu di WorldSBK bisa jadi “bencana” - Jonathan Rea

“Saya mengenakan helm, mendongak, melihat layar TV, dan berteriak. Mengerikan sekali.”

Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu, 2024 French WorldSBK. Credit: Gold and Goose.
Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu, 2024 French WorldSBK. Credit: Gold and…
© Gold & Goose

Jonathan Rea telah berbicara tentang kecelakaan di WorldSBK FP2 yang dialami Toprak Razgatlioglu pada World Superbike Prancis akhir pekan ini.

Walaupun Rea memiliki kekhawatiran tentang kecelakaan itu sendiri, ia juga memiliki masalah dengan arahan TV.

“Saya tidak tahu mengapa TV memutuskan untuk menayangkannya lagi,” kata Rea, menurut GPOne, “karena itu mengerikan.”

Meski begitu, tembok itu sendiri merupakan perhatian yang lebih mendasar bagi juara enam kali itu.

"Kami banyak berdiskusi tentang tempat itu, setiap tahun," katanya. "Tetapi harus ada tembok, karena kalau tidak, sepeda motor bisa melewati pembatas [dan kembali ke lintasan] dan menabrak seseorang.

“Namun, Toprak [Razgatlioglu] membentur tembok, dan jika sudutnya berbeda, konsekuensinya akan menjadi bencana.

“Saya mengenakan helm, mendongak, melihat layar TV, dan berteriak. Mengerikan sekali.”

Rea juga merasa Razgatlioglu beruntung dengan caranya menabrak tembok.

"Dia beruntung, karena dia membentur dinding dengan sisi tubuhnya dan bukan dengan kepalanya," kata Rea. "Mekanik saya harus menenangkan saya sedikit, memberi tahu saya untuk tidak khawatir karena dia baik-baik saja dan bisa berjalan.

"Saya tidak mengerti mengapa mereka harus menunjukkan sesuatu seperti itu di tengah sesi ketika kita harus kembali ke jalur yang benar. Itu tindakan yang cukup bodoh dari pihak sutradara TV."

Rea mengatakan bahwa situasi yang terjadi di Magny-Cours tidak hanya terjadi di tempat yang sama di Prancis.

"Ada situasi seperti ini di banyak lintasan," katanya. "Kami adalah World Superbike, dan sekarang motor MotoGP melaju sangat cepat tetapi sirkuitnya tidak bertambah besar."

Ini juga masalah kecepatan, Rea menjelaskan.

"Jika Anda melihat catatan putaran, semua orang ingin melaju lebih cepat," katanya. "Pirelli ingin membuat ban lebih cepat, dan Dorna ingin tim memiliki konsesi super. Semuanya dimajukan, tetapi penghalang tidak dimajukan lebih jauh."

Terakhir, Rea mengatakan bahwa solusi untuk situasi ini adalah pagar udara. "Saya yakin mereka akan mendapatkannya dari gudang," katanya.

Faktanya, tidak ada pagar udara yang ditambahkan ke tembok yang ditabrak Razgatlioglu, hanya beberapa bantalan.

Pada hari Sabtu, Balapan 1 Rea berakhir sebelum putaran pertama selesai, karena ia mengalami kecelakaan di tikungan terakhir. Penilaian awal menunjukkan bahwa ibu jari kanannya retak, dan ia akan menjalani penilaian lebih lanjut di Rumah Sakit Moulins, tempat Razgatlioglu dirawat setelah kecelakaan di FP2.

Read More