Rea Jelaskan Kesulitan Terbesar di Race 1 WorldSBK Aragon

Jonathan Rea terpaksa puas di P14 pada Balapan 1 di putaran Kejuaraan Dunia Superbike Aragon.

Pembalap Yamaha itu dinyatakan fit pada awal akhir pekan setelah menjalani operasi ibu jari.

Cedera itulah yang membuatnya absen di putaran Cremona - tetapi ia menghadapi masalah berbeda saat kembali di Aragon.

Rea finis di posisi ke-13 dalam Superpole Race lalu sempat masuk ke 10 besar hingga grip depan membuatnya kehilangan kendali.

“Secara keseluruhan saya kecewa dengan hasilnya, tetapi dalam 10 lap pertama balapan, saya merasa cukup kompetitif,” kata Rea.

“Saya berada di barisan paling belakang dalam rombongan, sejujurnya tidak kehilangan banyak waktu secara keseluruhan: ada beberapa area di mana saya merasa lebih kuat daripada orang-orang di depan, tetapi juga beberapa area di mana saya kesulitan untuk menyalip.

“Pada sepertiga terakhir balapan, saya benar-benar kesulitan dengan grip ban depan saat memasuki tikungan dan berbelok, dan itu membuat segalanya berantakan.

“Performa ban belakang saya sedikit berkurang, tetapi sebagian besar masalahnya berasal dari ban depan – saya tidak dapat menghentikan motor dengan cara yang sama seperti di awal balapan dan saya tidak dapat mempertahankan waktu putaran.

“Scott Redding menyalip saya di tikungan 12 pada lap 14 dan saya kehilangan posisi lintasan dari Loka, Scott, dan akhirnya Bassani juga karena keluar lintasan.

“Itu sangat disayangkan dan saya kehilangan motor untuk diikuti, jadi akhirnya saya hanya mencoba untuk menyelesaikan balapan dan mengumpulkan beberapa informasi untuk besok.”

Rekan setimnya yaitu Andrea Locatelli berada di posisi ketujuh di Superpole dan kemudian ke-10 di Race 1.

Locatelli berkata: “Saya bisa mengambil beberapa hal positif dari hari ini tetapi pada akhirnya hasilnya adalah P10.

“Sayangnya, saya melakukan kesalahan setelah start dengan sangat baik, tetapi ini bisa terjadi ketika Anda mengambil risiko untuk menjaga kecepatan.

“Kami tahu apa yang kurang dan kami sedikit “tidak beruntung” di paruh awal balapan karena saya melebar di tikungan 8 yang lintasannya agak kotor.

"Saat saya mengubah arah di tikungan 13, saya hampir terjatuh dan kehilangan tiga detik. Jika waktu balapan tadi dikurangi tiga detik, kami seharusnya bisa bersaing untuk posisi lima teratas.

“Tetapi, apa pun yang terjadi, kami harus mempertahankan hal positif bagi kami: kami mencatatkan lap yang bagus selama Superpole, dan meskipun kami sedikit jauh dari barisan depan, jika kami dapat sedikit meningkatkan kemampuan, kami akan semakin dekat.

"Kami punya dua kesempatan lagi untuk mencoba lagi besok. Saya ingin percaya sampai akhir karena mungkin ada peluang bagus, kami hanya perlu bersiap.

“Motor saya tidak buruk, kami bekerja dengan baik kemarin dengan semua orang – elektronik dan set-up – jadi kami akan mempertahankan kepercayaan diri ini untuk besok dan mencoba untuk melangkah lebih jauh.”