Bautista "Kesulitan" di Putaran WorldSBK Jerez
“Tahun lalu lebih mudah mengendarai motor dengan gas, dan [saya] memiliki grip yang lebih baik di tengah dan saat keluar tikungan.”
Alvaro Bautista menjalani salah satu hari Jumat terberatnya tahun 2024 di Jerez, mengakhiri hari pertama putaran terakhir musim ini di posisi ke-11 pada catatan waktu.
Juara dunia dua kali, yang tersingkir dari perebutan gelar di Estoril Round akhir pekan lalu, secara umum mengalami kesulitan dengan cengkeraman belakang di Andalucia.
"Yang pasti, ini bukan hari Jumat terbaik saya sejauh ini karena perasaan saya dengan motor sangat sulit," kata Bautista kepada WorldSBK.com di Jerez.
"Saya sudah kesulitan sejak pagi dengan grip belakang. Kami mencoba kedua ban, dan kami tidak menemukan keuntungan besar, jadi, pada akhirnya, kami mencoba sedikit memperbaiki motor.
“Kami telah membuat beberapa langkah maju, tetapi belum cukup. Sekarang kami memiliki beberapa data.
“Dibandingkan tahun lalu, saya lebih kesulitan; tahun lalu lebih mudah mengendarai motor dengan gas, dan [saya memiliki] grip yang lebih baik di tengah dan keluar tikungan.
“Namun, tahun ini, kami lebih kesulitan, jadi kami punya data untuk diolah besok dan mencoba meningkatkan perasaan dan kepercayaan diri saya saat mengendarai sepeda.
“Pada dasarnya, hari ini kami lebih kesulitan dengan cengkeraman bagian belakang; sedikit saat masuk, tetapi terutama di tengah tikungan dan keluar, motor terasa sulit untuk mengendalikan cengkeraman dan menjadi sangat menegangkan. Pada dasarnya, kami harus meningkatkan kemampuan di area ini.”
Setelah memenangi kedua balapan hari Minggu di Aragon, Bautista tampak lebih kesulitan dibandingkan yang lain di Estoril ataupun sekarang Jerez, di mana ia juga dikahkan beberapa pembalap Ducati lainnya.
“Saya pikir, di Aragon, dengan grip sebanyak itu di lintasan, itu lebih mudah bagi saya,” kata Bautista.
“Di Estoril, kami sedikit lebih kesulitan, tetapi, pada akhirnya, kami adalah Ducati terbaik, dengan Nicolo [Bulega].
"Di sini, hari Jumat, perbedaan waktunya tidak terlalu jauh karena kami tertinggal 0,5 detik dari lap terbaik. Namun, terutama feel-nya, tidak terlalu bagus, jadi kami harus memperbaiki feel-nya, dan kemudian, saat saya bisa memaksakan diri dan mengendarai motor sesuai keinginan saya, kita akan lihat performanya."
Di Estoril, Bautista dan tim pabrikan Ducati mulai mengerjakan pengaturan untuk tahun 2025, tetapi Bautista mengatakan titik awal baginya pada hari Jumat di Jerez adalah pengaturan yang ia gunakan pada tahun 2023.
“Pada dasarnya, kami memulai hari ini dengan pengaturan yang sama persis seperti tahun lalu — dengan bobot yang lebih berat dan pengaturan aliran bahan bakar yang baru — tetapi sensasinya tidak sama,” katanya.
“Jadi, sekarang kami harus membuat perubahan normal pada pengaturan, seperti yang kami lakukan sepanjang musim sejauh ini, untuk beradaptasi dengan regulasi baru.
“Besok, saya rasa kami bisa melangkah maju dan meningkatkan perasaan.”
