Rinaldi Jelaskan Alasan di Balik Keputusan Turun Kelas ke WorldSSP

Michael Ruben Rinaldi akan pindah ke tim GMT94 Yamaha di kelas WorldSSP pada tahun 2025, setelah terpikat oleh "keinginan untuk menang" Yamaha.

Rinaldi telah berada di WorldSBK sejak 2018 ketika ia memulai debutnya untuk tim Aruba.it Racing Junior, dan menghabiskan seluruh karier WorldSBK-nya bersama Ducati.

Usahanya di WorldSSP tahun 2025 akan menjadi yang pertama baginya untuk terjun ke kelas produksi turunan kelas menengah, setelah pindah ke WorldSBK langsung dari Superstock 1000, yang dimenangkannya pada tahun 2017.

"Yang pasti hari ini adalah pengumuman besar bagi karier saya," kata Rinaldi kepada WorldSBK.com saat mengumumkan kesepakatannya dengan GMT94 Yamaha.

“Setelah bertahun-tahun di Kejuaraan Dunia Superbike bersama Ducati, sekarang saatnya untuk babak baru dalam hidup dan karier saya, khususnya, yaitu Yamaha: Saya akan menjadi pembalap Yamaha di dalam GMT94 untuk mempertahankan warna biru di [WorldSSP].

“Proyeknya baru, motornya baru, dan saya memutuskan untuk menerima tantangan ini karena saya benar-benar yakin bahwa Yamaha, kali ini, telah hadir untuk menghadapi dan bertarung dengan Ducati dan mesin-mesin teratas.

“Mereka memutuskan untuk mengganti R6 dengan R9, dan sejak pertemuan pertama dengan mereka, saya merasakan keinginan mereka untuk menang dan saya menerima tantangan itu. Yang pasti, saya tidak sabar untuk mencoba motor itu dan melihat bagaimana hasilnya.”

Rinaldi tidak akan dapat membalap pada tes WorldSSP mendatang di Sirkuit Cremona karena ia dan Yamaha “tidak menemukan kesepakatan dengan tim lama saya [Motocorsa], jadi saya tidak dapat mengendarai motor tersebut hingga tahun depan,” ungkapnya.

Namun, Rinaldi antusias dengan motor itu, dan berharap kedatangannya dari WorldSBK akan membantu dalam hal adaptasi.

“Yang pasti kerja mereka [Yamaha] itu untuk mengejar pabrikan lain,” kata Rinaldi.

“Tapi saya juga berbicara dengan Niccolo [Canepa] dan kami pikir dengan datang dari Superbike Anda tidak perlu terlalu banyak beradaptasi dengan gaya berkendara dan itu bisa bagus untuk kami.”