Eugene Laverty menguasai kondisi untuk BMW 1-2 di Magny-Cours Superpole
2020 WorldSBK Magny-Cours - Hasil Kualifikasi Superpole
Eugene Laverty akan memimpin BMW 1-2 di grid untuk putaran kedua terakhir dari Kejuaraan WorldSBK 2020 setelah menang dalam sesi Superpole yang lembab tapi mengering di Magny-Cours.
Orang Irlandia, yang tidak memulai lebih tinggi dari kesepuluh di pabrikan BMW S 1000 RR sepanjang musim, menekan di lap dalam jangka panjang untuk memanfaatkan kondisi yang membaik tepat di akhir untuk menembak dalam lap 1m 48.644 detik, cukup untuk mengusir kemajuan para pesaingnya.
Peningkatan keberuntungan yang luar biasa untuk dirinya dan BMW - sebulan setelah konfirmasi bahwa ia akan digantikan oleh Michael van der Mark di tim untuk tahun 2021 - hasil tersebut menandai posisi terdepan WorldSBK pertamanya sejak Jerez pada tahun 2012.
Dengan performa terbaik - dikenal sebagai kelemahan dari paket BMW - tidak menjadi perhatian karena pengendara dihadapkan pada kondisi licin, Tom Sykes menekankan kekuatan handling S 1000 RR untuk memberi BMW start 1-2 yang terkenal baik untuk Race 1 maupun esok hari. Balap Superpole.
Setelah kecelakaan di FP3 pagi ini, Jonathan Rea mengumpulkan dirinya untuk merebut posisi ketiga saat kematian, Ulsterman menghambat dirinya sendiri dengan berlari di sudut terakhir dari putaran terakhirnya untuk mengkompromikannya pada awal upaya tercepatnya.
Meskipun demikian, juara terpilih itu masih cukup bagus untuk posisi ketiga, dengan nyaman di atas saingan gelar Scott Redding, yang hanya bisa meraih posisi ke-10.
Alex Lowes memimpin baris kedua dari Garrett Gerloff yang mengesankan, yang kadang-kadang menduduki puncak timesheets tetapi mendapati dirinya terseok-seok ke tempat yang tetap menjadi tempat start terbaiknya di musim rookie WorldSBK.
Michael van der Mark menyelesaikan baris kedua di pabrikan Yamaha, mengungguli pebalap Ducati Michael Ruben Rinaldi, sementara Loris Baz - tercepat di FP3 - hanya bisa puas dengan posisi kedelapan.
Chaz Davies dan rekan setimnya Redding masing-masing memulai dari posisi kesembilan dan kesepuluh, sementara Leon Haslam memimpin tim Honda di urutan ke-11, jauh di atas Alvaro Bautista yang - yang tidak lebih tinggi dari posisi ke-18 dalam latihan - hanya bisa maju ke posisi ke-17.
Demikian pula, Toprak Razgatlioglu menemukan dirinya kesulitan dalam kondisi sulit di urutan ke-13, di belakang Federico Caricasulo di urutan kedua di GRT Yamahas.
