Analisis: Tim F1 dengan Kemajuan Terbesar pada Tahun 2025

Kecepatan kualifikasi: Peningkatan tahun demi tahun (dalam hitungan detik)

Untuk mengetahui siapa yang membuat lompatan terbesar dibandingkan musim lalu, pertama-tama kami memeriksa kecepatan satu putaran masing-masing tim di babak kualifikasi. Untuk tujuan ini, hanya pembalap tercepat dari masing-masing tim di sesi masing-masing yang digunakan selama perhitungan.

Waktu putaran di Suzuka dan Shanghai tahun ini jauh lebih cepat karena pelapisan ulang permukaan jalan, tetapi sekali lagi beberapa tim berhasil menemukan kecepatan lebih tinggi daripada yang lain.

Di lima sesi kualifikasi tahun 2025, Alpine menunjukkan peningkatan terbesar dari semua tim, dengan A525 1,78 detik lebih cepat dari pendahulunya secara rata-rata dibandingkan tahun lalu.

Namun, data ini dipengaruhi oleh awal musim 2024 yang buruk bagi Alpine, yang tersingkir di Q1 selama tiga balapan pertama berturut-turut.

Alpine adalah penantang reguler di Q3 pada akhir tahun lalu, jadi angka-angka ini tidak hanya mencerminkan kemajuan yang telah dibuatnya selama jeda musim dingin, tetapi juga selama periode 12 bulan.

Williams juga mengalami awal yang sulit pada tahun 2024, tetapi keadaannya sangat berbeda tahun ini.

Alex Albon sejauh ini dalam performa terbaiknya, sementara kedatangan Carlos Sainz dari Ferrari telah meningkatkan prospeknya. Bersama-sama, mereka telah membantu Williams menghasilkan peningkatan waktu putaran sebesar 1,5 detik dalam 12 bulan terakhir.

McLaren dan Mercedes juga telah membuat langkah maju yang signifikan, yang merupakan hal yang mengesankan mengingat mereka telah menjadi tim terdepan tahun lalu. Memang, baik McLaren maupun Mercedes tertinggal jauh dari Red Bull hingga setelah GP Miami pada tahun 2024, tetapi kedua tim tersebut telah berhasil meningkatkan kecepatan mobil mereka di tahun terakhir siklus regulasi.

Penurunan performa Red Bull terlihat dari hasil-hasilnya di awal tahun. Meskipun berhasil mencapai hampir tujuh persepuluh selama 12 bulan ini, kemajuannya tidak seberapa dibandingkan dengan peningkatan yang dilakukan oleh tim-tim pesaing.

Tidak mengherankan, Aston Martin telah membuat peningkatan terkecil dari semua tim dibandingkan dengan musim lalu.

Faktanya, waktu Fernando Alonso dalam kualifikasi untuk GP Arab Saudi tahun ini hampir setengah detik lebih lambat dari putaran yang membuatnya mengamankan start baris kedua di Jeddah tahun lalu.

Peningkatan kecepatan balapan (2025 vs 2024)

Untuk mengevaluasi lebih lanjut performa setiap tim, kami juga membandingkan putaran tercepat mereka dari setiap balapan pada tahun 2025 dan 2024.

GP Australia tidak dimasukkan dalam perbandingan ini karena balapan tahun ini terpengaruh oleh hujan, jadi hanya putaran balap tercepat dari China, Jepang, Bahrain, dan Arab Saudi yang dipertimbangkan.

Penting untuk dicatat bahwa F1 dulu memberi poin bonus untuk putaran tercepat hingga tahun lalu, yang memberi insentif kepada tim untuk melakukan pitstop di akhir balapan saat bahan bakar hampir habis. Beberapa faktor lain, termasuk keausan ban, juga tidak boleh dilupakan.

Menggunakan lap balap tercepat sebagai perbandingan, Racing Bulls membuat peningkatan terbesar pada tahun 2024, dengan memperoleh hampir dua detik dalam 12 bulan terakhir. McLaren juga menemukan waktu yang signifikan, yang menghasilkan empat kemenangan dalam lima balapan sejauh ini.

Williams dan Mercedes juga telah membuat kemajuan yang signifikan, sementara perolehan Ferrari lebih tenang dibandingkan dengan pesaing langsungnya.

Menariknya, data menunjukkan bahwa Red Bull justru mengalami kemunduran dibandingkan tahun lalu, dengan RB21 enam persepuluh lebih lambat secara rata-rata dibandingkan pendahulunya.

Tentu saja, Max Verstappen memiliki keuntungan karena melaju di udara bersih dalam periode dominan Red Bull di awal musim 2024, tetapi perbandingan tersebut tetap saja menghasilkan hasil yang suram bagi raksasa minuman berenergi tersebut.

Disunting dan diterjemahkan oleh Derry Munikartono